国产车竞争有多激烈，相信大家都非常清楚了，尤其是在国内很火爆的SUV车型更是如此，但奇瑞瑞虎5X虽然定位是小型SUV，可价格却并不低，6.99万的起售价，顶配车型更是去到了10.09万的价格，这样的定价放在一台不到4.4米的小型SUV上，又有什么用的竞争力呢？
这里我们拿来价位相近的紧凑级SUV车型宝骏530来对比，作为紧凑级SUV宝骏530不仅车长直逼4.7米，而且还是7座车型，空间上肯定是要比奇瑞瑞虎5X的表现好太多了，无论是空间灵活性还是实际用车的方便程度上，这里我们以瑞虎5x 2022款 超级英雄版 1.5T CVT豪华型（官方定价9.49万）和宝骏530 2021款 全球车周年纪念版 1.5T CVT尊贵互联型 7座（官方定价9.38万）进行详细对比：
动力对比：
奇瑞瑞虎5X搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，最大功率115KW，最大扭矩230N·m，变速箱匹配的是CVT变速箱，模拟9个档位。
宝骏530搭载的同样是一台1.5T的涡轮增压发动机，但最大马力只有147匹，最大功率108KW，最大扭矩250N·m，变速箱同样匹配的也是CVT变速箱，不过是模拟8档。
通过动力对比我们不难看出在动力输出上奇瑞瑞虎5X还是占据一定优势的，但在扭矩上宝骏530更大一些，这意味着动力相对会来得快一些，不过从实际驾驶感受来说，还是奇瑞瑞虎5X更有优势。
配置对比：
奇瑞瑞虎5X多了陡坡缓降、方向盘上下+前后调节、3.5英寸液晶仪表盘、支持carplay等、LED远近光大灯、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠、车内PM2.5过滤装置。
宝骏530多了前驻车雷达、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、真皮方向盘、第二排座椅前后调节+靠背调节、OTA升级、6喇叭、卤素车前雾灯。
从配置对比中不难看出，奇瑞瑞虎5X在配置的丰富程度上还是占据了一定优势的。
外观、内饰对比：
外观方面，奇瑞瑞虎5X在外观上还是延续了奇瑞的前脸设计，不过前脸小网格样式的进气格栅连接两个大灯，看上去还是很有运动感的，再加上这是一台不足4.4米的小型SUV，整体上奇瑞瑞虎5X的设计都是以小巧、可爱、运动为主，车身侧面看上去足够饱满，比例也足够协调，车尾还有一个小尾翼，车尾层次感明显，车尾灯虽然不是贯穿式设计，但被镀铬饰条连在一起还是有一定的整体感，综合来看奇瑞瑞虎5X的外观还是很讨喜的。
内饰方面，奇瑞瑞虎5X的设计也同样紧跟当下流行趋势，尤其是中控的悬浮设计再加上多层次感的风格，让奇瑞瑞虎5X的中控既有设计感也显得这台车内部空间也不那么小，再加上用料比较扎实，还是给到用户一定的质感，不得不说奇瑞瑞虎5X在车内设计这一块还是下了功夫的，而且也能和外观风格匹配。
来到宝骏530，这款车的外观是脱胎于宝骏510的，很明显的就是分体式大灯，眯眯眼加上下面的灯组，前脸的颜值还是在线的，不过由于这款车是定位在紧凑级的SUV，而且还是7座明显是以家用为主，所以整台车设计是以稳重、耐看为主，车身侧面用了悬浮车顶设计，侧面很有肌肉感，让用户看得出来这台车不小，不过车尾因为成本问题，用了单出排气孔，尾灯也是简单的设计，整体有些臃肿。
内饰方面，宝骏530采用了纵置的中控大屏，设计上还是不错的，但是整体点缀还是太素了，不过考虑到这台车的实际价格，还是可以接受的，而且用料上也不会让车主感到满满的塑料感，该软的地方还是用了软质材料包裹，不会有太多廉价感，但相比奇瑞瑞虎5X的内饰，确实是有一定差距的。
最后，通过综合对比只会我们不难看出，奇瑞瑞虎5X的优势在于配置相对更高，动力也更好一些，同时内饰设计上也更能吸引年轻人，但性价比相比宝骏530并不高，尤其是宝骏530还是7座SUV，在空间使用上是远超奇瑞瑞虎5X这种小型SUV的，不过对于购车的用户而言，7座是优势但不一定是刚需，所以选择的时候可以好好考虑下自己的购车需求，如果对空间、7座没有什么需求，那奇瑞瑞虎5X还是值得选择的。