Aprilia 黑
暗夜黑
今年aprilia在MotoGP赛场上表现可谓十分优异，截至到上周法国芒勒站，已经拿到2022MotoGP车队积分榜第一的位置。
除了赛事表现出色，今年也在国内引进了2022新款公升级超级仿赛RSV4 Factory，今天正式公布售价238,800元起。
分为暗夜黑和aprilia黑两个配色。新车预计6月底-7月初正式抵达国内各品牌授权店！
柏油灰
冰川白
而且同平台的超级街车TUONO V4也发布了国内售价188,000元起，分为冰川白和柏油灰两个配色。
熟悉aprilia品牌的车友，对于该品牌的运动与热血调性想必有所了解。
aprilia常年征战WSBK、MotoGP世界顶级赛事，也常用红黑撞色（aprilia Black）赋予市售量产车一些赛事相关的联想，但总有一些买家不喜太高调，于是，为了满足这部分金主的克制需求，aprilia为2022款 RSV4 Factory 推出了暗夜黑。
极致暗黑配色的aprilia RSV4 Factory看上去不显山不露水，但低调从不是被边缘被遗忘，相反，只有拥有自信才能做到安于低调，锋芒内隐。
在2021年，aprilia对这款旗舰运动跑车进行了大量改动，新车依然体现着aprilia品牌最新与最强的实力！
引擎排量达到1099cc，峰值马力也来到217hp/13200rpm，满足欧5排放标准。
同时，参考RS660，将RSV4的定风翼集成到了整流罩中，这一变化增强了发动机冷却，也最大限度地提高了高速稳定性。
制动方面，前双330mm直径浮动不锈钢盘，搭配Brembo Stylema® 整体式径向卡钳，后220mm直径圆盘，带两个独立活塞的Brembo卡钳，为骑行安全提供有力保障。
受MotoGP赛车启发的新型RS-GP倒置式铝合金摇臂刚性更好，质量也更轻了，可以带来更好的操控回馈感，和提高剧烈加速下后轮的稳定性。
加上新的LED大灯设计，并配有弯道辅助照明功能，更大的TFT显示屏和微调的电子油门等，让最新一代RSV4 Factory更具战斗力。
2022款RSV4标配Öhlins Smart EC 2.0半主动式悬吊系统，加持最新APRC电控系统，带来更为系统全面的电控配置。
Aprilia RSV4 Factory标配新一代APRC，系统包括下列单元：
- ATC：Aprilia牵引力控制系统，可在行驶中调整，无需关闭油门，共设8个调节级别，操作逻辑性能更强。
- AWC：Aprilia防翘头控制系统，设有5个调节级别的车轮控制系统，可实现更精准的操作策略。车轮控制采用了实用的左车把电子操作单元，可以像ATC一样在行驶中、不关闭油门的情况下即时调整。
- AEM：Aprilia发动机图谱，提供3种不同的图谱，可改变发动机的特性以及提供动力的方式。
- AEB：Aprilia发动机制动系统，发动机制动系统设有3个调整级别，采用特殊算法，把倾斜角度纳入计算范围，优化操作。
- ALC：Aprilia弹射控制系统，为赛道专用，配备3种设置，使用高效操作策略。
- AQS：Aprilia快速换挡, 电子变速箱，采取全新策略，可在不关闭油门或使用离合器的情况下实现快速换挡。AQS还配备了降档功能，以实现无离合器降挡；还允许骑士在油门打开的状态下降档。
- APL：Aprilia 维修站通道限速器，该系统允许骑士选择和限制赛场维修通道的最高速度，也方便骑士遵守道路限速。
- ACC：Aprilia定速巡航控制系统。电子管理系统引入了巡航控制，便于长距离骑行，可让骑士在不触碰油门的情况下维持设定的速度。
除APRC系统外，RSV4 Factory还标配多图谱弯道ABS系统。该系统由Aprilia与Bosch联合开发，不仅保证了道路安全，也为赛道上的最佳表现提供了保障。
车身大面积暗黑配色保持低调，但金色的点缀则透露着奢华，锻造的铝制轮毂、尾座、RSV4、Aprilia LOGO，甚至Öhlins金色减震都与暗黑配色相得益彰。
2022 aprilia RSV4 Factory，出色的电控和高端配置兼顾，喜欢的车友，我只想说一句，还等什么呢？
发动机
纵向65°V4发动机，4冲程，液冷系统，双顶置凸轮轴 (DOHC)，每缸四气门
缸径冲程
81 x 53.3 mm
实际排量
1,099 cc
压缩比
13.6:1
进气系统
带有前动态进气口的气箱。4个独立48mm Marelli节气门体，8个喷油嘴, Ride-By-Wire 电子油门控制系统。
变速箱
6速卡式变速箱
变速杆配Aprilia 快速换挡电子系统 (AQS)
离合器
多片式湿式离合器，配防跳离合系统
电控系统
APRC 系统（Aprilia Performance Ride Control）包括Aprilia 发动机图谱 (AEM)、Aprilia发动机制动系统(AEB)、Aprilia 牵引力控制系统(ATC)、Aprilia防翘头控制系统(AWC)、Aprilia弹射控制系统 (ALC)、定速巡航控制 (ACC)、Aprilia 维修站通道限速器（APT）。
6 种骑行模式（3 种公路模式，3 种赛道模式）
悬架
冲压和铸造制造的双梁铝合金悬架, 配备Öhlins Smart EC 2.0主动电子控制转向阻尼器
前悬挂
倒置式，Smart EC 2.0 电子管理 Öhlins NIX 前叉。
Ø 43 mm TIN 表面处理支柱, 铝制径向卡钳安装座，液压压缩、回弹阻尼和弹簧预载可调，行程125 mm
后悬挂
倒置双支撑铝制摇臂；Smart EC 2.0 电子管理 Öhlins TTX 单避震悬挂，弹簧预载、轴距和液压压缩和回弹阻尼可调。行程 115 mm
制动系统
前轮: Ø330mm浮动式不锈钢双制动盘。Brembo Stylema® 单体径向卡钳配4个Ø30 mm 对置活塞
后轮: Ø220mm制动盘；Brembo卡钳，配2个Ø32 mm活塞
Bosch ABS防抱死系统，配转弯功能和 3 种设置，带 RLM（后轮提升缓解）策略
轮毂
锻造铝合金轮毂,
前轮：3.5”x17”；后轮：6”x17”
轮胎
前轮胎：120/70 ZR 17；
后轮胎：200/55 ZR 17；
车辆尺寸
轴距1,435 mm
长度2,055 mm
宽度735 mm
车头转向角度：24.6°
拖拽距：104.5 mm
整备质量
油箱容量
202 kg
17.9 L（包括 4 L储备容量）