根据《云南省“十四五”综合交通运输发展规划》、《云南省邮政业“十四五”发展规划》内容。到2025年，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系进一步完善，高品质快速网、高效率干线网、广覆盖基础网、多层级综合交通枢纽体系建设取得显著成效，多层次交通网络布局更加完善。云南全省综合交通投资规模力争达到1.3万亿元以上，实体线网总里程达到36万公里。铁路营运里程力争达到6000公里（高铁里程1600公里），建成和在建铁路里程力争达到8000公里。公路总里程达到35万公里，高速公路建成通车总里程确保达到1.3万公里、力争达到1.5万公里。面积密度由目前的2.29公里/百平方公里提高到5.33，整体水平处于全国前列。
丘北至砚山高速公路，简称丘砚高速，它是云南省中长期高速公路网规划布局（2016-2030年）“五纵”中第一纵（威信-镇雄-宣威-曲靖-师宗-罗平-丘北-砚山-文山-麻栗坡-天保）中的一段，也是文山州骨架公路网的重要组成部分。丘北至砚山高速公路起于丘北县双龙营镇东侧坝子村，顺接规划的师宗至丘北高速公路止点，路线由北向南布设，经双龙营、丘北、天星、维摩、红舍克、砚山，北接蒙文砚高速。线路全长64公里，主线设计时速100公里，双向四车道，路基宽度为26米，建设工期36个月，估算投资105亿元，预计2023年10月全线贯通。
丘砚高速公路（丘北段）建设项目于2020年10月开工建设，主线征地已全部交付使用，项目驻地已建成投入使用。冲革隧道、小米寨隧道、庄科隧道，双龙营互通、丘北互通、丘北服务区，花桂隧道、白沙坡2号隧道、凉水井立交、天星互通等控制性工程有序推进。因2021疫情和相关债务等因素影响，项目于2021年7月份停工。为此，丘北交通主管部门高度重视，采取积极措施克服了疫情、建设资金断链等因素的影响，促进项目复工复产。丘砚高速公路（丘北段）各标段施工点已全面复工，正有序进行施工生产。
项目的建成后，丘北将结束没有高速公路的历史，将成为打通文山州中部南北通道的关键路段，也是文山州丘北县与砚山县及其周边地区经济发展的重要通道，项目的建成对完善云南省路网规划和促进滇东南区域及与广西、贵州经济贸易往来和交通发展都具有重要意义。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。