我是吉林车主，提的是2021款400TGI Supreme系列尊荣版，裸车价格为21.38万元，目前已经行驶了3928公里。
为什么选择这款车：说实话，25万元买MPV的话，合资里面就不要看了。不是买不到。能买到的要么是低档，要么是老技术，没意思。现在国内生产还不错，那为什么只考虑合资呢？当时我看到的是中国制造，iMAX8，M8和大通G20相互比较。G20太商业化了，很多都是作为网络车来用的，我先排除了。M8的动力一般，变速箱没有主动换挡，所以总感觉很弱，开起来很别扭。IMAX8性能更全面，空间大，坐感舒适，配置丰富，所以最终被选中。
外观：车身尺寸大，气场饱满，和普通SUV一起停放感觉更大气。它最具标志性的地方是前脸。中国网是一种家庭设计风格。连接两侧的LED日间行车灯也很有特色，看起来充满个性。
内部：方向盘3点和9点用的是打孔皮，细节非常细致。车内包皮的地方很多，所以他们愿意出钱买材料。和手机类似，导航是最新的数据，路线规划也很智能。车机系统比大多数合资品牌都要完善。
空间：进出第三排很方便，中间过道很宽。坐下后，我的头和腿都不小了。我172的身高也很舒服。我有放松的空间，不觉得拥挤。活动中央扶手是个性化设计，可以语音控制，特别有意思。
动力：中低速时，iMAX8有一种轻加速的感觉，不像这么重的车。高速时的动力储备也足够。虽然提速没有中低速快，但油门更深。伴随着发动机的轰鸣声，动力输出也能让我清晰地感受到超车并不难。
操纵：方向盘转向力太轻，低速时容易掉头，但感觉不真实，转动阻尼和整体反馈太弱，缺乏交流，缺乏驾驶乐趣，是一台冰冷的行走机器。配置方面，我一开始就决定选择次顶配，很大一部分原因是看中了它的自适应巡航功能，对于跑长途非常有用。
油耗：如果速度可以跑，没有红绿灯，油耗可以维持在8-9L，但是路况不够平顺，需要频繁变速和走走停停，所以油耗不能那么低，基本在9-10L之间。
舒适：在舒适度方面，iMAX8一开始给我留下了深刻的印象，因为座椅就像一个大沙发，太舒服了。可能最后一排还算一般，没什么特别的，但是前两排的厚实柔软感应该在其他非MPV车型上找不到。同时底盘减震效果好，悬架非常主动地过滤路面的震动，没有太强的冲击力。
性价比：以我的iMAX8配置，这个价格真的很值。买车后不需要自己添加任何功能，不管是实用还是高级，它都能给我。如果让我重新选择，我还是会选择iMAX8。
最满意：IMAX8的座椅与普通车型不同，更加柔软舒适。而且车内垂直高度充足，给人很强的空间感，长时间坐着高速跑也不容易累。难怪现在很多长途网约车都用MPV，乘坐舒适性确实有优势。
最不满意：其实底盘和轿车没什么区别，只是车身高，导致转弯时重心没有优于SUV。连续转向身体明显在抖，不太舒服。控制是iMAX8罕见的弱点。