十堰到上海大巴多少钱(上海到十堰的大巴)

十堰广电讯(全媒体记者陈松林 通讯员 孟立 )12月19日记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉,随着汉十高铁、郑渝高铁郑襄段、京港高铁商合段、郑阜高速线、京港高铁昌赣段、日兰高铁日曲段等新建铁路的开通运营,12月30日起,全国铁路统筹安排各条新开通线路的运输能力,优化调整列车开行方案,武铁管内部分列车开行方案同步调整。调图后,在武铁管内开行的各次客运列车增至530对。

调图后,汉十高铁和郑渝高铁郑襄段日常共开行高铁动车43.5对。其中10对长途高铁从十堰、襄阳、汉口始发往返北京、青岛、烟台、上海等地;33.5对高铁在武汉至襄阳、十堰间往返开行,分别是十堰东往返汉口11.5对、襄阳东往返汉口20.5对、十堰东往返襄阳东1.5对。旅客乘坐高铁从十堰、襄阳到北京等地更为快捷。

十堰东至北京西的 G1590次,9:40从十堰东始发后,武当山西9:50到9:52开,丹江口10:05到10:07开,襄阳东10:36到10:40开,经郑州东、石家庄等地后,16:09终到北京西。乘坐高铁从十堰到北京全程仅需6小时29分,从襄阳到北京全程5小时29分。较以往分别最少压缩了10小时左右。

十堰东至上海虹桥的 G3232/29次,15:05从十堰东始发后,武当山西15:15到15:17开,襄阳东15:54到15:58开,经合肥南、无锡等地后,22:43终到上海虹桥。乘坐高铁从十堰到上海全程仅需7小时38分,较以往最少压缩了12小时左右。

同时,武铁根据中短途旅客利用周末或小长假等期间集中出行的实际,在日常开行列车的基础上,汉十高铁和郑渝高铁郑襄段分别在周末加开6对、在小长假等客流高峰期加开14.5对高铁满足旅客出行需求。

铁路部门提醒旅客:汉十高铁十堰至北京、十堰至上海车票在12月19日17时后陆续发售。铁路运行图调整后,部分列车运行区段、停靠车站、开行时刻将发生变化。请旅客关注铁路12306网站、官方微信、微博和和各车站公告,以便妥善安排出行。

30日零时起,新的列车运行图中,途经十堰的旅客列车有调整具体如下:

福州——成都K392/89、K390/1次,提高列车等级为直达特快列车,车次改为Z392/89 Z390/1 次,全程经由昌福、 昌九城际、武九、汉丹、襄渝、阳安、宝成线。

武昌——十堰K8082/3、K8084/1次高峰线列车,车次改为K5412/3 K5414/1 次,十堰——武昌K5414/1次占用汉丹线上行。

武昌——十堰K8086/7、K8088/5次高峰线列车,车次改为K5416/7、K5418/5次, 武昌——十堰K5416/7次占用武汉枢纽、汉丹线下行。

重庆北——合肥K1154/3次运行区段延长为重庆北——杭州,车次改为K1154/1、K1152/3,延长区段经由淮南、皖赣、宣杭线。

广州——达州K1096/7、K1098/5次运行区段延长为广州——巴中,延长区段经由广达线,车次改为K1096/7/6、K1095/8/5次。

十堰——北京西K280/77/80、K279/8/9次,襄阳——十堰K8069/8次、十堰(襄阳)——汉口K8068/7次高峰线列车停运。