为了能最大程度的限制对手的发挥，吉利可以说是拼了全力。比如，其在自主紧凑型SUV市场上推出的多款产品都非常有针对性，博越、帝豪GS、远景SUV等都有专门的竞争对手。其中，帝豪GS是一款与长安CS55定价接近的产品，两款车系市场上的表现也很接近。4月份，帝豪GS售出12425台排名第七，而长安CS55售出12756台排在第六位。
对比车系帝豪GS
新车指导价：7.78-11.68万
长安CS55
新车指导价：8.39-13.29万
外观方面
帝豪GS采用了五边形中网，涟漪式内衬是家族的手法，大灯前下端进行了削角处理，与中网的衔接更为自然。下进气区呈梯形，设计大气，两侧进气孔采用刀锋式线条，形象运动。车侧的溜背相当夸张，敢于挑战传统风格。
长安CS55的中网采用扁六边形镀铬条包围，内部的单根空间心装饰条增加了字母标的质感，熏黑了的大灯庄严稳重。下进气区的梯形组合结构相对复杂，讲究层次。车侧车顶的轮廓与帝豪GS截然不同，轻度的下沉偏实用性。
尺寸空间
帝豪GS采用的轴距长度为2700毫米，其车身长宽高分别为4440*1833*1560毫米。长安CS55的轴距长度为2650毫米，车身长宽高分别为4500*1855*1690毫米。帝豪GS尺寸设计反主流，虽然轴距较长，但车身长宽高均落后长安CS55，整体表现略处下风。
动力系统
帝豪GS升级后动力提供1.8L 133马力和1.4T 129马力两款发动机，最大扭矩分别为170N·m和215N·m，传动装置采用6挡手动/6挡双离合变速箱。最高设计时速180-185公里，工信部油耗5.9-6.9升。
长安CS55的动力组合为1.5T 156马力发动机搭配6挡手动/6挡手自一体变速箱，最大扭矩是225N·m。
帝豪GS采用的1.4T和1.8L发动机的动力输出没有长安CS55强，但差距不大，足以满足家用。
底盘结构
帝豪GS前悬配备的是麦弗逊式独立悬架，后悬为相对简单实用的扭力梁式悬架。长安CS55前悬与GS相同，后悬配备的是多连杆独立悬。调教上帝豪GS风格硬朗，而CS55注重培养舒适性，综合性能CS55更高级。
用户口碑
帝豪GS空间够家用、外观帅气、配置丰富，缺点是后备厢不大。长安CS55的优点有空间较大、动力输出代步足够、配置齐全，缺点是车漆偏薄。
帝豪GS和长安CS55的配置都较齐全，全系标配双气囊、ESP、后雷达、上坡辅助等功能，相对来说帝豪GS性价比更高，而长安CS55产品力略强，由于都有各自突出的优势，因此，造成目前激烈的竞争场面。