虽然韩系车的销量确实在下探，表现远远不如当年风光时候。但是好在韩系也并不是全军覆没，还是有几款销量不错的车型，实力得以保存。比如说IX35､领动等。在去年度里面，领动销量达到了12.7万辆。领动是伊兰特的另一个名字，实际上，伊兰特在海外已经进行了中期大改款，国内新款领动在今年也会推出，所以在大改款前，领动能保持这样的成绩，也算是不错了。
韩系车的设计一直以来都比较偏动感，领动虽然不是最新一代产品，但是其整体外观看上去并不会让人觉得落后。大嘴的格栅引人注目，内部横向镀铬饰条变成了小分段式，整体看起来要更显时尚。领动的大灯造型很锐利，底部的L型黑色装饰件更是夸张，配合引擎盖上隆起的线条，整个车头很显运动也很具视觉冲击力。
侧面部分，领动的上腰线从后到前慢慢下沉，整体车身姿态看起来更为有种往前俯冲的视感，看起来极为运动。尾灯很是狭长，造型上跟前大灯很相似，看起来极为锐利。尾部还带有上翘的小鸭尾设计，进一步提升了年轻范气质。
内饰部分，领动采用了不规则的非对称式中控设计，操控区域以及显示屏都以驾驶员为中心，相对来说更具实用性，同时方向盘上面采用了红色缝线包裹， 这些也营造了较强的运动氛围。领动全系标配有四个气囊、ESP、胎压监测、后雷达、发动机启停、蓝牙等，而除了低配外，皮座椅、中控屏、天窗、倒车影像等也都有出现，对于这个级别的车型来说，也算是主流水平。
领动车身长宽高分别为4610*1800*1450mm，轴距为2700mm，三围不如朗逸，但是轴距要比朗逸更长，所以车内空间并不会比朗逸会小，对于家用代步车来说，领动是很合格的。
动力部分，领动搭载1.4T以及1.5L两款发动机，最大功率分别为130马力与115马力，峰值扭矩211牛米与144牛米，传动系统1.4T车型匹配7挡双离合变速器，而1.5L车型匹配6MT以及CVT变速器。发动机可靠性高，经济性也很不错， 1.5L车型百公里油耗为5.5L（手动）与5.1L（自动），而1.4T版本则为5.4L。
其实不管是曾经的伊兰特、还是现在的领动，在用户心中口碑一直也非常不错。领动本身其实并没有明显缺点，产品很均衡，外观、内饰设计都并不会落后，对于年轻人来说也能够接受，空间以及动力完全能够满足日常代步或者家用需求，1.4T车型还会带来更强的驾驶乐趣。领动售价10.98-14.68万元，而目前它的终端优惠很大，达到2.9万之多，优惠之后仅需8万左右即可入手，跟长安逸动、帝豪GL等车型已经十分接近了，性价比确实非常高。