说起世界屋脊，大家一定会觉得遥不可及，可是在60年前，有十一万人筑路大军逢山开道、遇水架桥，硬是开辟出了长度为4360公里的两条公路，也正是由此，西藏没有公路的历史就此翻篇了。
想来光是这样说，我们就已经感觉到了难度大，那么这条通往世界屋脊的道路，究竟是有多艰难呢？事实上，川藏、青藏公路之所以难，不仅是因为海拔高、里程长，还是因为地形环境而导致施工难度大。
像川藏公路，线路所经地区的冰雪期很长，由于地震频发导致岩层断裂，再加上风化严重，使得塌方和泥石流的发生成为了家常便饭。而像青藏公路，由于常年的天寒地冻，很多地方都形成了“永冻层”、“翻浆地带”。所以说，为了这条高原公路，筑路工人们必须穿越峡谷、戈壁、沼泽和冰川这些恶劣环境。
当然，除了要克服地形条件外，还有高原反应、粮食短缺等困难，甚至于因为大型机械无法进入高原，无数军民要在海拔高达4800米的高原上，用着最原始的修路工具，而正是由此，在修筑这两条高原铁路的过程中，有3千余英烈倒下了。毫不夸张地说，这是两条用生命铺就的路。
而现如今，这条生命之路的意义已经不仅仅是连接内陆与西藏之间的往来，更是担负着联系汉藏同胞的重要交通枢纽，在军事、经济等各方面都有着极其重要的价值和意义。