雪佛兰的科鲁兹干式双离合变速箱是7速的。这款通用的干式双离合变速箱DCG有部分车会有变速箱异响问题出现。具体表现为：科鲁兹双离合变速箱在低速行驶中有异响、车在启动的时候有卡拉卡拉的异响。雪佛兰的科鲁兹干式双离合变速箱在倒车的时候有撞击声。当然，不是每台雪佛兰的科鲁兹干式双离合变速箱都一定会有这样的异响问题。在出现异响问题的同时，厂家对科鲁兹双离合变速箱进行了不断的改进。新款科鲁兹双离合变速箱异响的不多。造成雪佛兰的科鲁兹干式双离合变速箱异响的原因有两个：一个是，飞轮盘的间隙过大，造成科鲁兹双离合变速箱上的飞轮盘在工作的时候，出现摆动的运转轨迹，飞轮盘这样的不规律的摆动，导致，车在行驶、倒挡、怠速起步等的情况下，有异响问题。还有就是离合器间隙过大，也会造成异响。解决办法：换改进的飞轮盘。改进的飞轮盘中有扭力减震。换新离合器，对离合器间隙进行维修、调整。这样一来，就可以彻底解决，雪佛兰科鲁兹干式双离合变速箱的异响问题了。
15年的科鲁兹双离合变速箱DCG
雪佛兰科鲁兹双离合变速箱是15年的车。在起步的时候，有卡拉卡拉的异响。
放出变速箱油
拆了轮胎，就可以抽出半轴
通用使用这款通用的7速干式双离合DCG的车有：别克车系中的：英朗、威朗、君越、昂科威等。雪佛兰车系中的：迈锐宝、雪佛兰等。
缓缓的抬下科鲁兹双离合变速箱。
以上是科鲁兹双离合变速箱常见故障表现
红色圈的部分是飞轮盘，飞轮盘在发动机和变速箱中间
飞轮盘也是这款科鲁兹双离合变速箱的易损件。经过检查飞轮盘损坏了，要换改进的飞轮盘。
飞轮盘损坏易损的原因：是因为飞轮盘内部的间隙过大，造成飞轮盘在运转的时候因为间隙大了，飞轮盘运转的轨迹由原来的在一个同心运动，变成前后摆动的运动方式，就会出现变速箱在行驶或是倒挡的时候，会有变速箱异响问题。
解决办法：更换改进的飞轮盘。改进的飞轮盘内部的有扭力减震。换了改进的飞轮盘，出现科鲁兹双离合变速箱异响故障的机会不多。
新、旧飞轮盘
这就是科鲁兹双离合变速箱DCG
取下卡簧
输入轴
取出离合器
雪佛兰双离合变速箱DCG的离合器是易损件。
容易出现故障问题。主要的故障表现是：行驶有抖动、异响、打滑等故障表现。
解决方案：对离合器内部的离合器间隙进行调整、检查离合器片是否有损坏的情况。如果出现离合器高温烧坏的问题，要更换新的离合器片，调整离合器间隙后，才能把离合器重新组装使用。
检查拆下来的离合器
经过检查。发现科鲁兹双离合变速箱离合器损坏了。
离合器磨损严重
用塞尺检查间隙，发现间隙过大。
科鲁兹双离合变速箱DCG离合器间隙过大。
新、旧离合器对比
复位修复好的科鲁兹双离合变速箱
修好好的科鲁兹双离合变速箱可以试车了
复位好科鲁兹双离合变速箱。随后要做的是：把雪佛兰科鲁兹双离合变速箱的变速箱油加满。启动出检测变速箱油位。对变速箱电脑系统进行重新的学习、匹配。路试后，发现雪佛兰科鲁兹双离合变速箱异响的故障问题就可以彻底解决了。其实，雪佛兰科鲁兹双离合变速箱的维修看的就是维修经验、水平的积累。判定故障根源的准确，是解决问题是否彻底的决定性因素。判定故障由来是解决故障快慢的条件。