大漠戈壁秋浓如酒
绚烂胡杨再送神舟
这是去年10月15日神舟十三号载人飞船出发的时刻《新华社》一篇新闻稿的标题。屏息、凝神，世界注视着他们冲向寰宇……遨游太空183天，昨天十三号载人飞船精确地着陆预定的地方。这是中国航天的伟大成就也是中国军工企业的骄傲。
中国航空航天所取得巨大成就应该是机构投资者首选的投资目标，但在A股市场机构投资者明里唱多中国军工，暗里却大肆沽空，成为今年领跌市场的板块。外资沽空可以理解、因为在他们眼里中国的崛起是他们不愿看到的。而今年沽空军工股主要来自以公募基金为首的内资机构。这些机构们到底在想什么？难道是喝酒吃药坏了脑子还是喜欢招万金的香山别墅，不得而知。
去年珠海航展世界瞩目，中国军机装上中国心，三大主机厂不涨反跌；军工企业业绩预告或批露增长也是跌字当先；年初、全军开训，国防预算增长到7.1%无动于衷；军机出口巴铁、导弹出口塞尔维亚盘面毫无动静；西方势力在东海南海挑衅虽然军机多批次全域全天侯巡航亮剑，但军工股波澜不惊。现在的A股市场在稳经济的旗帜下房地产业一只独秀，部分个股妖气冲天，军工沉陷。
航空发动机龙头公司航发动机市值由2000多亿跌破千亿市值不到900亿市值，跌幅超50%；战斗机唯一上市平台中航沈飞由1900多亿市值跌破千亿，上周五收回千亿，跌幅超40%；大飞机、运输机轰炸机龙头中航西飞跌幅更惨。航天航空是中国尖端技术的前沿阵地跌幅尚且如此，其它军工板块就更不用说了。
在百年未有之大变局中，军工是保国安民的重要行业，我们应该维护她并让她茁壮的成长。军工板块总市值高峰时段两万亿市值不敌贵州茅台，现在还剩多少让机构投资者自己去算吧！
南方，2022年4月17日晚于湖南