聊城汽车检测多少钱(聊城机动车检测多少钱)

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张泰来

开播于去年3月的山东省首档省级电视问政节目问政山东,从本月开启了问政地市模式。11日晚,菏泽市市委副书记、市长陈平走进直播间接受问政。节目中,菏泽市机动车检测价格偏高的问题引发关注。陈平以及菏泽市市场监督管理局负责人均表示菏泽市的经济排队在全省并不靠前,本应给市民提供价格更优惠的服务,不应当成为机动车检测的价格高地。这个价格高地又是怎样形成的呢?

排名靠后地市机动车检测比省会贵两倍多

菏泽市鄄城县路通检测线是当地较大的机动车检测线之一,在这里非营运小型载客汽车的上线检测费用是380元。单看这个价格似乎不高,但是没有对比就没有伤害,目前,在济南小型乘用轿车的检测费用在200元左右,最高不超过260元,最低的一家费用是145元。380元的检测费用并非路通检测线一家独有。鄄城县另一家规模较大的检测线圈成陆安检测收费同样是380元。记者在定陶区、巨野县走访发现,这里的小型车检测费用也普遍在300元以上。也就是说,相对于济南市的最低检测价格,菏泽市小型车的检测费用要高出两倍还多。

这样的定价是否合理,菏泽市发改委工作人员说,从2016年开始,机动车检测已经放开了政府指导价,实施市场自主定价,这个不在他们管理的范围当中,如果涉嫌价格违法问题,可以向市场监管部门进行投诉。菏泽市市场监管局工作人员也表示无权干涉。

对此,菏泽市长陈平表示,菏泽人均收入在全省靠后,应该各个方面都要减轻群众的负担,但在这里汽车检测价格收费成了高地,他认为这里边是有问题的。菏泽市市场监督管理局局长张魁也表示,菏泽作为经济欠发达地区,服务价格比有些地区还要高,是说不过去的。

何为机动车检测市场自主定价?

众所周知,机动车检测是国家规定的强制行为。在2014年之前,所有机动车必须按照规定期限上线检测。2014年9月1日开始,公安部、国家质检总局联合出台政策,对于非营运小型乘用客车六年内免予上线检测。

在2016年之前,山东省对于机动车检测费用实施的是政府指导定价,审车价格由政府指导制定。以济南为例,当时济南市小型乘用轿车的审车费用,环检加安检总共大约是145元左右,稍有超过200元的。六年内新车免予上线检测之后,对机动车检测市场造成了不小的冲击。不少检测机构经营者坦承经营压力巨大。机动车检测价格多年未变加上受新政影响带来的客流减少,检测机构有些吃不消。

2016年,山东省各地市陆续放开了机动车尾气污染检验服务费、机动车安全技术检验服务费收费标准,由原来的政府定价,转变为市场调节价。

在实施市场自主定价的同时,各地也放开了对于机动车检测线的数量管控,不再对机动车检测机构的开设设置数量上限,允许社会力量自主开办机动车检测线。总而言之,就是在放开价格指导的同时,引入市场竞争,有市场自主决定机动车检测价格。在保证检测质量的前提下,防止价格过热。

自主定价后机动车审车贵了吗?

那么,市场自主定价后审车贵了吗?应当说,自主定价实施之初,多数机动车检测线都表现出了涨价的冲动。这个不难理解,毕竟是市场经济行为,检测线有逐利的本能。不过这个价格也不是想涨就能涨,毕竟车主也有用脚投票的权利。

从2016年至今,已经有三四年的时间,山东省的机动车审车价格到底有没有上涨呢?应当说,单从价格数字上看,这个价格是有涨价的。还是以济南为例,2016年之前,济南市小型乘用车辆的审车费是145元左右,价格档次不明显。目前,济南市的审车费用已然拉开了三个明显的档次。其中价格最高的260元,其次有200至260元,第三档是145元至200元,其中最便宜的一家坚持145元,多年价格未变,是济南市目前仅有的一家。在菏泽,如问政山东曝光,机动车检测费用更是偏高现象严重,小型乘用车辆审车费用竟然逼近400元,是济南最低价格的两倍还多,这显然是不正常的。

对此,菏泽市市场监督管理局局长张魁也在节目中明确表态,虽然不能直接去干扰市场自己定价的权利,但仍然是可以有所作为的,对此问题将立刻调查,如果有价格联盟或者有其他的违法情况,一定会严格还有依法打击。同时,在全市开展一次专项整治行动,形成一个长效的机制。

换个角度,如果把物价上涨、服务提升等因素考虑进去,目前的机动车检测费用很大程度上还是处于比较合理的区间,在山东的绝大多数地市,机动车检测价格有多个档次,虽然部分检测线价格相比指导价高出不少,但消费者享受到的审车服务质量也在提升。比如,济南、青岛等地的部分检测线已经推出一站式服务、周末审车、预约审车等,车主只要把车交到检测线手中,即可安心休息等待,工作人员提供全链条的审车服务。

机动车审车还会再涨价吗?

那么未来机动车审车还会再涨价吗?应当说,随着经济的发展,物价总体就是在朝着上涨的趋势发展,从这个意义上说,作为一种服务,机动车检测同样存在涨价的空间。不过,可以肯定的是,这个价格一定会保持在一个合理稳定的区间。

何以见得?一方面是有市场、物价等部门的监管,有媒体、消费者的监督。这不菏泽市的机动车审车价格高地就引发关注,最终引来了市场监管部门的表态监管了吗?而根据媒体的报道,刚刚过去的5月份,5月13日,聊城市市场监管局就集中约谈了城区18家机动车检测机构,强调各机动车检测机构要严格遵守价格法律、法规及政策,不断维护和完善市场竞争规则,遵循公平、合法、诚实、信用的定价原则,根据企业经营成本自主制定机动车检验检测收费标准,不得实行价格联盟、串通提价、操纵机动车检验检测服务收费标准。会上,多家机动车检测公司当场表态,在疫情防控期间开展价格惠民活动,货车和小型车检测费用分别降低100元和30元,让利于运输企业和个人。

另一方面,有市场竞争机制的存在,机动车检测价格也不会畸形偏高。目前,省内各地普遍放开了机动车检测机构的数量限制,而且异地审车政策实施也在一定程度上扩大了竞争平台。因而,机动车审车费用即便上涨也不会无度上涨。

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