哈喽，大家好，二手车老司机又和大家见面了，我是检车家大鹏，别看我外表高大，内心实则心细如针。我是一名修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
大鹏见过很多次条友给我们留言，说我们分享的车车都太高端了，基本上都是BBA级别的，动不动就上百万，看得人发飘！希望我们来几个亲民一点儿的，普通人能消费得起的。其实这真的不怪我们检测师，因为本身高端车的验车需求就要高一点，10万级的家用车在我们的名单里真的不多。还有就是部门老大要求我们多分享豪车，5G时代嘛，流量才是王道。
但是条友们的意愿咱们也要尊重，大鹏今天就给大家带来一辆家用买菜车，7万块的大众速腾。看这颜色，真正的美女小姐姐一手车哦！车主小姐姐说她已经在4S店定了奥迪A4，所以就要这辆速腾说拜拜了！买车的客户是一位小哥哥，工作忙的原因不到现场来，所以大鹏跟小姐姐直接对接。
这一代的大众，前脸都差不多，大鹏就不费口舌调侃它们了！记住一点就行了，速腾才是正宗的海外版捷达，前些年的新捷达，新宝来其实都是国内特供。好了，一口水下肚，开始干活，早点收工早点放假。
车型年款：2015款 1.6L 自动舒适型
出厂时间：2015-06
表显里程：63040KM
厂商指导：15.08万
车主报价：7万
外观成色看着还行，但其实几乎每个面都有喷漆，车身右后侧刮蹭得厉害一些，右后翼子板钣金刮腻子修复，右后门更换。还有未处理的刮蹭凹陷，在意美观度的话，后期就需要整备喷漆。
好在这些都是皮外伤，大问题是没有的，ABC柱和门框结构完好，前后挡风玻璃跟四个车门玻璃也是原厂件。开了六年6万公里，不知道车主小姐姐有没有从新手蜕变成老司机。
来到车头，标签上两个大灯的制造日期符合原厂时间，但两边一对比，新旧成色差别很大，右边的标签也粘贴的不端正，再看右边大灯螺丝是动过的，所以，这一侧大灯存在更换。根据外观漆面的表现，换个大灯也是常规操作，在情理之中，关键是再往里层有没有伤到。
水箱框架螺丝原封未动，右侧没有受撞击变形的情况，里面的散热器，风扇以及空调冷凝器也都是完好的原厂件。
之前检测外观知道右前翼子板有喷漆，现在观察翼子板螺丝没有拆卸拧动，翼子板边梁也是原厂状态，漆面平顺均匀焊点自然。综合来看，大灯的更换只是小磕碰造成的，不碍事。
事故排查完毕，我们来看发动机。这台1.6L的发动机在新一代速腾上已经停用，最大功率为110马力，最大扭矩为155牛米，日常用车还是没问题的，尤其对于女士。最主要是发动机的稳定性非常突出，与6挡手自一体变速箱耦合得非常默契，这一点不是所有车都能做到的。
除了正常的保养痕迹，发动机其它螺丝一颗未动，气门室盖、进气排气、以及机爪都是完好的原厂件。都说日系车耐用，其实大众的低端自吸车也相当可靠，部分车可能会有水箱漏水、天窗漏水等问题，但三大件不比日系差。
机油已经很脏了，防冻液的冰点也比较低，已经进入下半年了，在天津这个地方，最好还是做一个小保养，更换一下机油机滤和防冻液，以免耽误日后用车。
看这家居风座垫，中控上也放了两个可爱的玩偶，内饰整洁光亮，小姐姐妥妥的爱家呀！这一代的速腾，内饰也是套娃再套娃，设计师就是混饭吃的，奈何国人就喜欢这种中庸简洁的风格。
照例先检查是否泡水，方向盘管柱，座椅，仪表台，以及安全带螺丝均未见拆卸痕迹，车内金属部件无生锈，安全带的制造日期与车辆总装出厂时间一致，点烟器内干净无杂质，准确地说，就没有使用过，综合判断，此车不存在涉水泡水的可能性。
OBD电脑在发动机电控系统读出来几个故障码，不过都是偶发性的，这种就是某个功能没有启用或者车辆长时间停放导致的，对车辆本身没有影响。不管是新车还是二手车，OBD电脑总会查到一些故障码，但是要注意区分是永久性的还是偶发的。
把这辆美女一手车稳稳地升起来，底盘这几块护板真的提升层次啊，把下面的部件保护的完完整整。不过不方便我们检测，需要大鹏拆拆拆...
先看了前后悬挂，没有拆卸也没有渗油，看来用的没有那么狠，毕竟小姐姐开车都很温柔嘛，可以理解！看到这里，可能会有朋友关注那个著名的问题，大鹏告诉大家，不存在的，这辆速腾是改良版，后悬挂配的是多连杆独悬，不是扭力梁。
发动机下部的机爪螺丝没有动，元宝梁螺丝，曲轴大螺丝也是原厂状态，发动机变速箱不可能吊装维修。机体下部也没有渗油漏油的现象。
后防撞梁没有拆卸更换，后围板也没有变形钣金切割，基本排除了后部的追尾事故，底盘堪称完美啊！
四轮轮胎还是原车的，轮毂不同程度刮蹭划痕，后期使用需要多留意轮胎的老化情况。
问题不多，检测下来也是蛮快的。美女一手车，精品无事故，这句话真的可以用在这辆速腾身上，当然严格地说，外观不够精品，不过对于六年的二手车来说，这样的结果已经难能可贵了。电话汇报检测结果，客户小哥估计挺满意，语气轻松地对我表示感谢，下来他跟车主小姐姐沟通手续的事情。
大鹏在两个小时的检测过程中，听到车主小姐姐接到两三个电话，都是问车子的事情，小姐姐不胜其烦，后面的电话直接回复说车卖了。大鹏试探着问她怎么不出给商家，天天这么多电话，不烦人嘛？小姐姐说，刚开始我让他们来看过，他们都说这个颜色不好卖，只给我5万多，这价钱太亏了嘛！大鹏打趣说，都买奥迪了，还在乎多卖一点少卖一点啊！小姐姐轻轻一笑：别人给我买的，送给我的！哦！原来如此！
红色的速腾好看是好看，但确实比较少，普遍还是白色和香槟色居多，它的消费者定位本不是女性群体。商家以颜色压价也比较常见，7万大的行情，只给5万多，杀价确实狠了一点儿，不过反过来说，同样以捷达为原型的宝来和朗逸，目前新车都只需要7万，六个年头的速腾有这么高的残值吗？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
两年的现代ix35开价9万，扒开胶条全是泥沙，买主：郑州拉来的吧
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