全新JEEP指南者于本月上市，搭载全新1·3T四缸发动机共推出九款车型，满足国六排放标准，动力较之前1·4T有所提升。1·4T版本继续保留，同时也推出一款新车。
新款车型依然延续JEEP硬派大气的特点，整车造型与老款基本保持一致，外观颜色加入黑白双色车身。
内饰整体布局也与老款相近，在中控区域和出风口及多处饰板，升级至钢琴烤漆材质，相应提升了视觉高级感。
配置方面入门级和次低配较低，仅提供两个气囊，无倒车雷达和定速巡航，最低配置无后排出风口，其中7款车型是卤素大灯，最高配置无车道保持，全系无车联网。
所以指南者的配置与同级相比并不算高，也并不主流。
长×宽×高[mm]4415x1819x1635（四驱版本高度1650mm），轴距[mm]2636。
在紧凑级SUV中指南者的车身和轴距表现一般，车内空间也很一般，满载时后排空间偏小略显拥挤，但还好车内各个区域的凸起并不算高，所以实际乘坐空间并不是很差，后排座椅放倒后与后备箱基本是全平的状态，储物空间充足。
1·3T四缸发动机，最大功率[kW]127最大马力[Ps]173最大扭矩[N.m]270，匹配7档双离合变速箱，四驱版本匹配9档手自一体变速箱。
动力数据相较于1·4T有所提升，油耗本应有所下降才对，但新款更重的自重较老款高出70公斤，高达1·5吨，所以平均油耗与老款相差不大，在8升左右。
起步初期1·3T发动机肯定要比1·4T更肉，时速50公里以下不会有强劲的加速感，之后动力输出也很一般。动力数据虽然高于大众的1·4T高功率版本，但与变速箱之间的动力匹配并没有大众好，所以实际动力输出并没有大众表现更好。
至于适时四驱版本，如果城市用车居多，还是不建议购买，因为动力的限制，实际脱困能力并不是很强。
虽然动力一般，但操控性还是不错的，转向精准，底盘前后独立悬架，行驶稳定性强于同级，调校有些偏硬，但凭借着较好的座椅用料和包裹性，乘坐舒适感同级也是较好的水平。
白希文总结
指南者新款，配置·动力·空间表现都很一般，与同级相比优势就是底盘的行驶质感和乘坐舒适感突出，但15.58万的起步价有些过高，至少优惠3万才可以考虑。