欧司朗66340HBI色温多少(欧司朗66340cbi色温)

驾驶大唐已经有半年多,总体感觉很好,尤其动力十足,急加速超车就是一头野兽,因为经常夜路,总觉得唐的大灯不够给力,还常常被远光狗孽,对于唐这部车来说实在是不应该啊,毒蛇是个追求完美的人,所以决定给唐大灯升级,迫不及待的上张改装后的效果图。

去改装店之前也做了些功课,唐的大灯用的欧司朗66340CBI灯泡色温5500K,安定器使用的D3S,用上这种配置说明比亚迪已经算是良心企业了,不过这一切都被原厂的透镜糟蹋了,原车透镜接口使用的是海拉接口,这样的话,可以在不用更改任何线路的前提下直接换海拉透镜(毒蛇觉得要是改线路就免了),所以对于唐来说,升级透镜就能达到很好的效果,而且海拉透镜口碑很好,所以透镜基本锁定海拉5或者海拉6,网上针对两款透镜做过比较,各有千秋,毒蛇决定去改装店实地考察一下。

老板介绍了4款透镜,分别是国产、国产超级海拉5、进口海拉5、海拉6,话说毒蛇也是第一次听说还有超级海拉5。既然是超级,肯定应该是最牛的,毒蛇也不能光听老板介绍,你说超级就超级了吗?是驴子是马,拿出来遛遛才知道。

以下是4款透镜裸灯测试效果对比,灯泡用欧司朗35w灯泡,色温4300K

先看看国产的,咋一看,貌似效果也挺好,还真是海拉5的风格

再看看进口海拉5,貌似差别不是特别大,近光切线比国产的好,远光更聚焦

海拉6铺光效果比海拉5好,远光光型和海拉5相比差别明显

最后看看超级海拉5,切线完美,近光亮度明显更强,对于远距离近光照射效果更好,远光和进口海拉5一样,也很聚焦。

光看照片效果也不能完全说明问题,还得用专业设备测试一下

从数据上看,国产做的已经很不错了

和国产相比,近光差不多,远光明显更强

有点意外的是,网上传说超级牛的海拉6表现没有那么的神奇

看到这里,超级海拉5果然有点实力,数据表现最佳。

比较到这里,连毒蛇也有点纠结了,用国产还是进口呢?价格方面排序是,海拉6,海拉5,超级海拉5,国产,短暂的缺氧后仔细想想,装在灯罩里谁知道是国产还是进口啊,亮度优先,最终还是选择超级海拉5,那就开始施工吧。

废了好大劲,把保险杠拆下来

师傅在做清洁,为后续替换做准备

小心翼翼的贴保护膜

原车欧司朗灯泡 35w 5500k

换上超级海拉5

施工完成,整个过程两三个师傅大约3小时,因为去的晚,也耽误师傅晚饭的时间,给师傅一个赞。

接下来毒蛇带你们看看改装后的效果对比

原车近光,暗淡无神,路面基本看不清铺光效果

超级海拉5近光,锐利的切线,牟利的亮度,铺光效果明显,太超级!

原车远光,还是眯眯眼,惨不忍睹啊,难怪被虐!

超级海拉5远光,连续照一个小时,对面的墙会不会烤焦(远光狗们,最好别让毒蛇碰到,偷笑)

再看看远距效果表现(距离墙面约80米)

原车,近光,依然惨不忍睹

超级海拉5远,近光,心情是不是好一点,偷笑

原车远距,远光,感觉使不上力啊

超级海拉5远距,远光,看上去很强悍

毒蛇觉得肉眼看不算数,得用数据说话,看看提升多少

超级海拉5近光亮度提升3倍

超级海拉5远光亮度提升3.5倍,其实毒蛇自己也不敢相信,心想提升1倍就够了。

绝对杀伤力的眼神

毒蛇逗了半圈,实在找不到乡间小道,随便拍了一张,铺光效果比原车好很多,光型切线也很完美,唐的车身较高,实际近光打出去是向下倾斜的,切线能贴合到地面,确保不会给对面来车造成干扰,确保安全驾驶。

远光在保持充足铺光的前提下,聚焦中心亮度,达到更远的射程(怎么感觉像导弹)

通过以上详细对比,得出的结论是,唐通过升级透镜,亮度就有很大提升,而且无需改动任何线路,风险更低。另外毒蛇要澄清一下,升级大灯是为了更加安全的驾驶,而不是滥用远光,做一名遵纪守法的车主。

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2. 本文是以个人爱好及观点出发,不作为推荐或改装宣传,内容及描述仅供参考,本人不承担任何及连带责任。

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