昨天，QJMOTOR正式官宣了闪300S链条传动版开始接受预定的信息，随着这则信息的爆出，车友们纷纷都表达了对于这款车的看法，但总结起来就四个字——褒贬不一。喜欢的已经爱的死去活来了，花呗，借呗，信用卡，白条都用上了，而不喜欢的，毫不留情地在挑刺，吐槽，那么这款车到底如何呢？
我们先来看一下车友们的看法，再简要地给一个评判，最后再猜猜价格。
车友甲说“这样的设计理念，怎么一波一波的？跟一个人设计的一样。”(有关注)
车友乙说“国产摩托车设计和用料上，永远差那么点意思。”(明显是键盘)
车友丙说“爱了，爱了，赶紧买。”(确实喜欢)
车友丁说“比某拉拉好看。”(有想法)
等等
诸如此类的评论还有很多，因为每个人的出发点不同，对于当前这款闪300S的看法就完全不一样，所以对于别人的评述，我们也不好说什么(但在括号里还是说了)。还是先进行车型介绍吧！
QJ闪300S是为了应对太子车市场而推出的一款bobber风格巡航车，这款车的外观因为和金吉拉300有很高的相似度，所以一度被车友们认为两者有血缘关系，甚至于有车友调侃说，这不就是金吉拉300失散多年的兄弟吗？你们不应该单打独斗，而应该抱团取暖，叫板CM300。
所以说闪300外观的设定既迎合了车友们对于紧凑型巡航太子车的审美需求，又有点略微的尴尬，毕竟这么高密度的撞脸实属有点不应该。不过转眼一想，车型之间只要定位相似，貌似撞脸也正常，毕竟街车，跑车，踏板车等也会有类似的操作，更何况两款车的风格还一样，因此习惯就好。
动力方面QJ闪300S同样搭载的是一款V型双缸水冷电喷发动机，再结合它外观的表现，就使得这款车看起来会非常有味道，并且它的动力特性和发动机结构也会更适合后期的巡航骑行和街道代步。
配置方面，目前同级车型主流的一些配置在这款车上都可以看到，例如液晶仪表，LED灯源，双通道ABS，前倒减震等，只不过先前亮相的闪300S并没有标配皮带传动，而采用了比较传统的链条驱动，这样的设定厂家最主要的考虑就是降低成本，为车辆的定价预留足够的空间，先看看市场反应到底如何，还有无必要推出皮带版。
以上就是关于这款QJ闪300的一些信息，从中我们可以看到这款车整个外形比较符合主流审美需求，发动机从数据来看在同级车型中也算比较不错，至少没有掉队，配置也能说的过去，那么接下来就要看这款车的细化程度和最终价格了。
而这两个方面，目前我个人还是比较模糊的，因为厂家采用的策略是先接受预定再公布价格，所以它的售价依然是个谜。而它的细化程度到底如何？因为还没有见到实车，所以也不好胡乱猜测。
但根据QJ的品牌定位和以往车型的表现来看，闪300S达到同级车型同等水平不是问题，超越同级也有可能，所以归根结底对于喜欢这款车的摩友而言，现在最纠结的可能就是价格。
有车友说了，以钱江的定价策略这款闪300S链条版，不卖个28800根本就对不起它自己。其实吧，这个价格一旦出来就意味着这款车彻底凉透，所以绝无可能。
我个人觉得，QJ闪300S既然想用链条版试探一下车友的反应，那么最终的售价一定会有惊喜，所以这款车最理性的价格会在两万左右，比如19999，22999都是有可能的。所以喜欢又拿不定主意，感觉定了又会买贵，那就先等等，以观后效，如果已经爱的不行了，兄弟，啥也别说，每个角落里的私房钱都用上，赶紧去勾搭客服小妹吧！
大家好，我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发