提到性能强悍的超级跑车，你可能马上就能想到像法拉利、兰博基尼、保时捷、帕加尼、布加迪等等很多车名，但是今天我要向大家介绍的可能你未曾听说过，它是来自美国的超级跑车——Falcon（猎鹰）F7，听到这个名字你是不是感到很奇怪，美国还有这种跑车吗？不应该是雪佛兰科尔维特、道奇蝰蛇这类吗？其实你没听说过的主要原因，很可能是因为它稀少的产量。
Falcon（猎鹰）公司计划，从2013年左右开始正式生产Falcon（猎鹰）F7超级跑车，计划限量打造20辆，售价为22.5万美元起，但因为市场反响度不高，最终只生产了7辆，而且七辆之中只有一小部分真正进入到市场进行销售。
Falcon（猎鹰）F7诞生于美国密西根州最大的城市底特律，这是美国著名的汽车城，也是福特汽车总部的所在地。曾经底特律作为汽车城吸引着很多怀揣梦想的人，比如这位曾经的道奇工程师兼设计师Jeff Lemke（杰夫·莱姆克），他曾经参与道奇Vipers（蝰蛇）的车身设计工作。
不过，在道奇公司工作12年之后，他决定是时候去追求自己的梦想了：2009年他成立了Falcon Motor Sports公司，在2010年的美国底特律车展上，该公司发布了首款产品——Falcon（猎鹰）F7。
这款车使用纯手工打造，并且融合了几乎所有超级跑车拥有的基本要素。碳纤维和凯夫拉材质组成的复合车身，与Corvette，福特GT，法拉利288GTO等超级跑车一样也使用了定制铝和凯夫拉材质结合的底盘。
外观上拥有七、八十年代美式跑车的诸多设计元素，通过中置的排气管将两侧的尾灯有机的融为一体，车顶为可拆卸式硬顶设计。
动力上使用一台来自通用旗下的7.0升V8LS7自然吸气发动机，这台发动机与出现在雪佛兰C6 Corvette Z06上相同采用中置布局。工程师对发动机进行了诸多改良好升级后，猎鹰F7标准版自然吸气车型的最大功率为620马力，最大扭矩813N·m。
如果选装碳纤维双涡轮增压包之后，动力几乎翻倍，达到1,100马力，横向加速度超过1G。工程师还将F7的进气歧管更改为碳纤维材质，歧管内部使用了倒流工艺，新的碳纤维进气歧管内部如水丝滑，进入的空气流通更好，不与内壁产生一丝摩擦，并对每个气缸采用通风设计。
最终性能表现上，标准版自然吸气车型，0-100km/h加速时间为3.3秒，而选装双涡轮增压包之后，0-100km/h加速时间仅需2.7秒，在速度上猎鹰官方并没有明确具体的数字，只是表示这款车的最高车速超过300英里，也就是482km/h。
除了强悍的动力以外令人印象深刻的是整车的重量，在大量碳纤维和铝材质的大量使用下，猎鹰F7的总重量为2,785磅（1.26吨）。
车内豪华的真皮内饰与光滑暴露的碳纤维板形成鲜明对比，并配以大量裸露的金属铝材质装饰按键。虽然整体并不像现代生产的那些量产超级跑车那样紧凑，一些细节也过于粗糙。但是你要知道这可不是一辆大批量生产的豪华跑车。
猎鹰F7总共只生产了七辆，其中一辆已经被撞毁，目前正在销售的是六辆中的第三辆，这辆车曾经作为展车出现在2014年的底特律车展，并曾经在2005年拍摄过Dream Cars season（如何制造梦想名车）第二季第19集。
他目前的主人花费25万美元把它从车展上购买回家之后很少使用，截至目前总共只行驶了3300公里，并且从未发生过事故，这辆车大部分时间则被放置在车库中，不过日常的保养维护工作还是定期由猎鹰赛车的服务团队进行。
另外，卖方透露，这款车的离合器和其中一个轴承出现了问题，但是在最近已经被更换了。
目前这款车正在进行拍卖，距离结束还有4天时间，目前的价格为7.9万美元（约合51万元人民币），这样产量稀少的美系超级跑车，是你的“菜”吗？