该来的还是会来的，滴滴告别优享业务只是时间问题。
日前据多名武汉司机提供的信息显示，滴滴在武汉发布通知，宣布武汉地区的优享车型将全部下线，原来的优享司机将自动转为快车司机。
最新公告显示，因业务调整，武汉滴滴将于2022年3月28日停止优享业务。
在这个时间点之前，优享司机师傅可以在滴滴车主中自主切换到快车。到期未切换的，平台也会统一切换到快车。
而在武汉之前，温州等地均下线了优享业务，可以说优享逐渐退出历史只是时间问题。
早在2020年网约车观察就曾经预测，滴滴优享业务关闭只是时间问题，作为夹在专车和快车之间的一条业务线，滴滴优享最近两年的处境比较尴尬，被砍掉也只是时间问题。
当时网约车观察就提醒打算买车跑优享的司机需谨慎！因为你高投入买的准入车型，在新车买到手或者租车之后，跑不了多久你就面临被降为快车的尴尬处境。
因为滴滴通过高运价吸引司机加入，在司机不管是高价买车还是租车之后，想要加入优享或者专车级别，需要很多门槛，即使司机有幸加入了，那么这时候就战战兢兢，被各种所谓的变态规则给管着，一不小心就降级，即使各方面很优秀，滴滴根据自己的运力情况，随时降级部分司机，降级的理由让你防不胜防，即使你很优秀，它想法设法的给你找出点毛病来。
在滴滴分流订单，下线优享车型，不断的被动和主动收缩市场时，别的平台却加快了脚步，比如美团，刚开城时，只有快车车型，现在开始给部分司机升级优车了。
高德也在最近给部分司机降级了，其中的原委，老司机都知道，只是苦了那拨新进入网约车市场的小白们！自己高投入，却给平台做了嫁衣，当了垫脚石！
总之，对于那些花了大成本投资加入跑优享的司机而言，到底值不值得，有没有回本或许只有他们心里最清楚吧！
对于滴滴逐渐下线优享车型你有什么看法？欢迎在文末留言。