车窗更换马达多少钱(换一个车窗马达多少钱)

你好读者!我是一名普通的修理工,

今天来分享一下我工作中的一些维修案例,和事情的经过,为了让你在维修车辆的道路中不会上当受骗。


前天我们这边是下雨天,我正在跟顾客补轮胎,后来有个客人过来跟我说有没有雨刷马达?多少钱?

这个是雨刷马达


我说有就有,但是要订货,他那个车是大众高尔夫,看起来很新,

红色的车

我就问他你的车什么问题,他说雨刮会喷水,就是不会动,雨刮臂不会刮玻璃,

挂不到雨滴

今天下雨天想刮玻璃刮不到,很不方便,之前天气好,所以一直都没理它,之前也问过其他修理店了,他们说是电机坏了,说要好几百上千的,所以没搞,


今天确实是不行,下雨天没有它不安全,我就问他你的车多久了,看起来很新的样子,他说3年2万多公里,


如果他说2年不到我建议他回去4S店保修,这样就不用花钱,因为我们拆过检查,4S店会认为车主在外面修理过,没有保修的,

他说3年就已经过了保修期,我就问他是不是过了保修期了,重新确认一下,有些车主会在4S店购买延长保修这个套餐的,所以我问清楚,确认好先,


他说过了,问过4S店了,他们说要一千多两千,太贵了,我没在里面修。


那好吧,你等我几分钟,我补完这个轮胎帮你看一下,他说好,下雨用不了,也走不了,等我,

美女等我


我说我先帮你确认一下是不是雨刮马达的问题,再帮你问价格报价给你,免得订回来的配件换上去也是刮不了玻璃就不能退了,

毕竟我没有检查过是不是那里的问题,他说好吧你检查吧,我就试了一下雨刮确实是刮不了,


拆了马达的插头出来之后,我叫车主到里面拨打雨刮器,

我在外面量了一下有没有电到插头那里,果然一量没电到插头那里,

那我就继续检查,雨刷马达的继电器拆出来检查,发现继电器不能正常工作,导致不通电,

雨刷马达继电器

找了一个新的继电器装上去,叫车主试一下,果然可以了,马上就可以工作刮雨刮了,


继电器


然后客户当时就很惊讶,说问我什么东西坏了,我说是马达的继电器坏了,他说我去了两个修理店都说我的马达坏了,叫我换马达,你这就帮我搞好了?

我说是啊,我也不知道他们是真是假真的帮你检查过是不是马达的问题,有可能他们检查不到位,以经验判断,也有可能明明知道是这个问题,故意说马达坏了,骗你也有可能。


后来我发现,他的挡风玻璃很脏,有鸟粪在上面,而且他的雨刮胶条刮得不干净,我检查了一下啊,



是他前几天放到树底下,那里有很多鸟拉屎到他的雨刮胶条那里了,鸟屎的酸性很强,是酸雨的10倍之高,腐蚀了雨刷的胶条,雨刷胶条融化了粘到他的玻璃上好几天,导致动不了雨刮马达。

他没发现,后来他说想刮一下灰层,那时候就没挂上了,而且是晴天用不上不管它,我跟他说是鸟屎搞坏了你的继电器,雨刷胶条黏住挡风玻璃,你刮了好几次没刮到,然后继电器就烧了,




保护了雨刷马达。所以雨刷马达没有坏。他说原来是这样啊?我以后也不放车到那里了,读者你们也要知道这个事,想刮雨刮之前检查一下这种情况。特别是喜欢放车到树底下的车主,注意检查。


他又问这个继电器这个东西贵不贵啊?我说不贵,你这个雨刮片也不行了,刮不清玻璃了,我帮你清洗一下玻璃再把雨刮片一起更换掉吧,你给我几十块就可以,他说太好了,帮我换掉吧。

雨刮片

更换掉

清洗一下玻璃

搞好之后客户又跟我说,他的车还有一个问题,你帮我看一下,

我的车有时候踩刹车的时候,刹车灯有时候亮,有时候不亮,

大众高尔夫

我就叫他帮我踩一下我看看,试了一下,

确实有这个问题,有时候两三脚刹车就会亮一次。

然后我说这可能是灯泡的问题,

我就把灯泡拆下来,结果看了一下没问题,看不出来灯泡是烧了,但是刹车灯泡这个有时候是看不出的,我就找了一个新的过来,处理了一下插头的接触点,

刹车灯


刹车灯座接触点


因为有些车长时间没拆过,插头也会氧化生锈,需要处理一下的,装上去叫顾客去踩一下,结果每踩一下,就亮一次,问题已经解决了,



顾客又跟我说,我这个问题也是很长时间没有处理了,平时开得比较少,他说去4S店换机油的时候,修理工帮他检查说是灯光电脑有问题,更换这个模块要两千多,



他们跟我说灯泡没有烧就是这个电脑模块内部有问题,我说怎么质量那么差,当时我觉得还可以用,能用就用着先,



确实坏了在搞,而且那么贵,不舍的,车又用得少,所以就拼拼运气看看能用多久,没想到你给我换了一个灯泡就帮我处理好了,感谢

感谢,我说不用客气,应该的。这是我们修理工该有的职业道德,是什么就是什么,没有什么可隐瞒的。

听车主说这两件事,我感觉我要做这个文章分享出来,让大家学习学习一下知识。


说一下我的感受,现在不管是4S店还是,大型的汽车修理店,

他们都是在考虑到个人的利益和加上公司逼他们员工创造更多,更加大的业绩,

所以有时候不能避免把这个强加到广大的车主身上,以前我也是打工的,我也知道公司里面每个员工都有考核业绩的,达不到就要扣钱。

所以我不想被公司逼,违背自己的职业道德和价值观,我有我的想法和自由,我自己就出来开了个小型汽车修理店。

我在这也跟我们的同行说一下,免得广大车主对我们所有的维修店都有误会,一粒老鼠屎糟蹋一锅粥,这种看法,还有提醒一下我们的车主,想不被坑,就多学点汽车知识,找个可靠的修理工,你会省下很多钱的。

我也发现现在很多车主都是会跑很多修理店去报价一个或者几个零件,或者自己买零件过去换,很多修理店都不待见。

这个问题,你们可以固定回答 某一家修理店,或者固定修理工,会比较好,因为你总是换,人家真的觉得你不靠谱,把人家的利润压到不能生存,


问好几家最低那一家你才去,下次你又去跟最便宜这家去比,那么这样无止境的,给你带来的只会是没有质量安全可靠的人真心帮助你。你们觉得是不是?

还有再说一下,我认为刚入行一两年的修理工都能解决,以上这个车主这两个个问题,你们车主看多了也会这些知识,这些问题都是小case,如果你考虑的是自己的利益问题,那么这种钱你们挣到良心过得去吗?


所以说在这我也想跟同行们,修理工们说一声,我们干这一行都有最基本的职业操守,职业道德,


不要让客户对我们失望,这样我们的生意才能长久,作为修理工也要有骨气,坚守我们的价值和信念,在公司是学技术,不是赚钱,学到技术自己出来干,得到车主的认可。


好了这期的文章就分享到这里,希望这个文章对每位读者都有所帮助,


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