开篇先介绍卡罗拉给我印象吧，第一印象就是乘坐空间小，前排座椅偏高，导致头部余量小，后排纵向空间小，膝盖紧挨着前座靠背，一丁点的活动余量都没有，外观吗还算漂亮，底盘稍高，没有低趴的感觉，其他还算可以。
08年的时候，我妹妹家买了一辆1.6自动低配，那个时候我开着感觉就是，怎么会有这么安静的车，无论是怠速，还是中低速，发动机，底盘都没有噪音，（我之前一直都是开大众系列，桑塔纳，捷达，迈腾，途锐，奥迪，这个卡罗拉是我除了酷路泽，那时候叫陆巡，开的第一款丰田轿车），加减速，转向，不用使劲，可以说，一个手指头和一个脚指头，就可以操控的一辆车，特别轻盈，跑高速也很轻盈，估计马力再大点，不用翅膀都可以起飞。唯一遗憾的就是，后排空间了，对于我这一个二百多斤的胖子来说，也只能呵呵了，当时就感觉十几万买这么小的一个车，真是不值得，这钱花的太冤枉了。
侧方看，很精神，很耐看
再说说我与卡罗拉的缘分，08年末的时候，家里买了一辆尊驰，动力稍弱，底盘扎实，发动机质量稳定，但是，我一直说的国产车通病，整车装配工艺，和小配件质量，严重不合格，开到16年的时候，实在是搭不起修理费了（以后有机会再单独说说尊驰），果断1.8万卖给车商了，自己再换一个差不多点的，刚好我弟弟的卡罗拉要换凯美瑞（他比我还胖，实在是忍受不了，他在驾驶位都觉得空间小，哈哈），这个是11年8月上牌的1.8自动高配卡罗拉，车商打价7.3万，我倾家荡产给出到6万，成功收购，当时还有一辆13年的奔腾B70,2.0自动高配，也是6万多的价格，我比较中意B70，空间大呀，还是最后一批马6的底子，质量也可以，我弟弟说丰田的质量比较好，主要是不需要过户（他当时办了一个小顺子的牌照，舍不得），我一看，价格，排量，也都行，唯一不足就是空间小点，一想呀，反正平时也是我儿子做后面，小点就小点吧，也无所谓了。就这样从16年初一直开到现在。
原厂倒车影像，很清晰
8年，接近14万公里
前排
后排，请忽视污渍
说说我的这辆卡罗拉的优缺点吧，不黑不吹，实实在在的心得。
优点是
1、动力充足，1.8排量带这么一个小车，完全够用，满载也不用担心动力问题。
2、电控转向助力真的很轻，轻到没有，同理，电瓶没电的时候转向也跟没有一样，根本转不动。3、CVT很好用，转速区间也合理，120时速的时候转速大概2300吧。
4、自动空调是我用过最好用的，制冷快，制冷效果好，温控敏感，8年多没补过氟利昂。
5、整车装配工艺合格，十几万公里了，中控台和车门，底盘没有松松垮垮的感觉。
6、整车配件质量合格，到目前为止，换过四个刹车片，两个后轮轴承，汽油滤芯，发电机，这些易损件，其他常用配件诸如雨刷电机，喷水，倒车影像，中控锁等等吧，都正常使用中，最神奇的是，四轮定位都从来没做过，竟然不吃胎，这在大众系列里简直就是不可想象。
说完优点说缺点
1、空间，空间，空间，特别是后排，不说了，都是泪。
2，底盘高，悬挂软，忽闪忽闪的，真是一不注意就起飞。
3、配置低，咱不说哪年的吧，好歹也是个顶配，是不，没有皮革座椅，没有电动座椅，没有ESP，没有定速巡航，没有多碟CD，没有倒车雷达，好在有倒车影像，比低配就多个自动空调，天窗，多功能方向盘。
4、油箱小，以现在95号油价，剩一格我最多也就加350左右，这个油箱实在是不适合长途，按预留三格余量算，也就能跑个400多公里，如果能延长到700公里还算可以。
5、修理费是真心不便宜，一个发电机一千多，一个汽油滤芯800块，加工时1000块，后轮两个品牌轴承900块，真不知道以后的日子怎么过。
6、不知道是我个人原因还是1.8自动挡都这样，特别，特别费油，按照16年末93号油价算，我200块钱油，纯市区能跑个240公里左右，长途还能保持在0.55元左右，该检查的也都检车了，该换的也换了，该洗的也洗了，在市区，就是费油。
天窗
中控，自动空调大赞
综上，心得体会就是，日系车真是省心，我的车8年十几万公里，现在还可以想去哪就去哪，想什么时候走就什么时候走，完全不用担心车况，去年一次长途，来回一万多公里，任何故障都没有，每天就是加上油，闭着眼睛使劲开。现在8年多了，也到了该换车的时候，自己想想，车也没什么大故障，小毛病，开着也挺省心，顺心，还是再等几年再说吧，现在目标车是迈腾，途岳，天籁，奥德赛，大家可以帮我参谋参谋，以后换什么车，嘿嘿。