深圳网约车以新能源车为主，图为两辆网约车在等客。
深圳网约车刚下完客人。
两辆网约车正在充电站充电
疫情期间很多人失业下岗，不得不寻找新的创业或者就业渠道，其中开网约车成了许多人的一个选项，那么开网约车到底能不能赚到钱?要具备哪些条件？有哪些风险和注意事项？为完成本文，笔者花几天时间分别咨询平台、走访租赁公司、访问多位司机和乘客，所以本文的内容基本真实可信。
本文说的是在深圳开网约车，不同的城市区别很大，即便北上广深四个一线城市也有差别。
深圳作为国内四大一线城市，经济发达，人口流动性大，出行需求也大，加上疫情一直控制得比较好，网约车这个行业政府也比较支持，所以表面看起来欣欣向荣。
深圳网约车市场基本情况
据深圳市交通运输局官网数据，截止去年底，1、深圳已有滴滴、神州、首汽、曹操等18家平台取得经营许可（目前最新数据应该是20多家了）；2、深圳已核发汽车运输证（所谓车证）64393张、网约车驾驶员证（所谓人证）170918张（今年没有最新数据，但估计都有较大幅度增长）。
坊间说法是目前深圳有2.5万辆巡游出租车，6万多辆网约车，准确数据官方没有发布，可能是因为很多网约车没有办理车证，即所谓“黑车”，不好统计。这么多车市场有没有饱和？官方没有明确回应，市场反馈是高峰时仍然不好叫车，平峰低谷时车显得过多过剩，哪儿都是网约车和出租车。
深圳网约车司机收入情况
不同的平台、不同的车型、不同的经验和服务收入是有差别的。比如滴滴，有轻快、快车、优享、专车、豪华车等多种档次，收费不一样。有新手、老司机、服务差别。以一个三个月滴龄的快车司机为例，早上7点多出车跑早高峰，到下午跑完晚高峰和夜高峰，到晚上11点收车，中间可以休息几个小时，流水不会少于500元，这个是基本水平，或者说入门级别。
综合来看，今年在深圳开网约车，出车在12小时以上（三峰跑完），流水一般不会少于500元，有多达800甚至过千的，少也少不到哪去。如果时间达不到，流水可能就会打折扣。
近期滴滴事件后，各大平台纷纷抢占市场，司机免抽佣，乘客送券打折，网约车司机都尝到了甜头。司机大多都给自己设定了一个目标流水，不达流水不收工，确实很辛苦，但看到收入也开心。
许多司机都有自己挣钱的独门暗技，如多平台接单、抢预约单、接私单、打围栏接大单、跑专线包车等等，还有用作弊软件抢单的。
一个5年老司机告诉笔者，前几年好赚钱，一年赚十多万没有问题，去年刚买了一台比亚迪汉，现在每天平均流水800左右，好的时候1000多。
关于网约车的成本问题
开网约车是个辛苦活，赚钱是目的，所以必须控制好成本。成本包括：1、如果租车，普通车租金月2800—5000之间，平均每天100—150之间。自己买车算法不一样，有的无贷款买车甚至不算成本；2、充电每个月700左右（平台有优惠）；3、停车费区别较大，有人停路边不花钱（早出晚归不会被抄牌），有人停车费是月200左右；4、如果要租房，尽量租郊区便宜的，控制在1000元左右。住郊区有好处，支出便宜，还容易接大单；5、生活费每月1200左右，电话费100左右；6、有人说还有保险费、交通罚款和修车等，其实这个也是不同的，租车已含保险和维修保养费了，违章罚款看个人，我接触的很多司机并没有被罚过款，一是尽量不违章；二是深圳交警比较宽容。
综合来看，如果你是外地来深开网约车，要租车租房，正常情况下，收入过万并没有问题的，如果能开到专车、豪华车，收入会更高。
关于风险和要注意的问题
开网约车劳力还劳心，存在一定风险。司机疲劳驾驶非常普遍，要利用好有限的时间睡觉休息，长期疲劳驾驶容易出交通事故、违章、走错路。很多司机都随身携带了防困神器。还有健康的风险，每天都伴随着腰酸背痛、憋尿、忍饥挨饿，其实这些风险老司机都有办法来解决和控制，本文不再赘述。单证和无证司机还有一风险就是被运管查车处罚，所以尽量不要去交通枢纽如机场、高铁场站去。
什么人赚不到钱？1、不用心不认真，三天打鱼两天晒网，出车时间不够；2、技术不过硬，经常出事故误工又赔钱；3、服务不好经验不足老被投诉，服务分低，接不到单；4、接受不了平台的制度和管理，和平台对着干；5、违章罚款多，入不敷出。这些人其实不适合做这项工作，会被淘汰，并不是工作本身赚不到钱。
在深圳开网约车的条件
深圳市的要求是：1、线上平台有《网络预约出租汽车经营许可证》；2、车辆有《网络预约出租汽车运输证》；3、驾驶员有《网络预约出租汽车驾驶员证》。前项针对平台，后两项针对司机和车辆，即所谓的有车证和人证的“双证司机”，才是合法合规的。
车辆要办理运输证，个人买车的首先要到交警车管所办理营运手续，即转营运，办好后再到交通运输局办理网约车运输证。说明：1、现在只有纯电车才能办理营运证，其它都不行；2、车辆转营运以后会面临四个风险：到期强制报废；保险费用增加；厂家售后歧视；保值率降低。其实现在租车跑网约车的越来越多，以后会是趋势。租车都已经办好了所有车证的手续。
网约车驾驶员证要到交通运输局网上报名参加考试，报名资格包括本市户籍或者《深圳居住证》（最近居住证这条已取消）、三年以上驾龄、无犯罪记录、无相关扣分记录等等。报上名之后预约考场，机上答题，全是题库里面的选择题型，很容易通过。考这个证基本没有什么费用。由于人多，加上疫情影响，据说目前预约考场很难。顺利的话，拿到这个人证需要2至3个月时间。
以上全部完成，在平台注册账号成功（参见各平台APP司机端），才能成为一个合规合法的双证司机，就可放心大胆地跑车挣钱了。
但实际上，由于历史原因、平台管理等诸多因素，目前深圳网约车市场还有大量的单证（有车证没人证，或是有人证没车证）和无证司机存在，他们也在跑车，天天和运管玩猫鼠游戏，抓到后罚款很吓人。这些车辆大多数都是私家车，转不了或者不想转营运，跑一天算一天。合规的车辆以租赁公司名下为主，这几年越来越多的私人买车转了营运，包括一大批比亚迪汉、特斯拉等进入网约车市场。
据说官方给了一个过渡期，要求在今年9月底以前网约车全部合规，到期后平台不能给不合规车辆派单，还要处罚平台、道路上严查。所以现在还没有网约车驾驶员证的要抓紧考了。
针对以上情况，要想在深圳开网约车，必须合规合法，过去那一套已经行不通了，平台也不敢放水了。
各位想来深开网约车的朋友们，你们清楚了吗？还不清楚请在评论区留言。