目前在售新能源车型主要有纯电动与插电混动两种，真正用到油的是插电混动，其中，增程式相对来讲耗油较低。于是在油价逐渐攀升的当下，越来越多人将目光转移到增程式新能源汽车上来，原因之一是同样一箱油，增程式新能源续航要比其他车型续航长。搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台的AITO问界M5，在满油满电状态下续航可达到1100公里+，不仅打破了人们对新能源汽车续航短的刻板印象，同时也解决了增程式诟病的性能动力问题。
强劲动力，带来媲美超跑的驾驶体验熟悉新能源汽车的人都知道，增程式汽车是用发动机进行发电，用电动机进行驱动的，因此，发电机和驱动技术决定了汽车性能是否出色。
HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台在发电机组和驱动技术方面都进行了升级优化，它采用集成式智能发电机组和全球一流的黄金电驱组合，带来更强的动力以及更低的能耗。AITO问界M5四驱旗舰版前、后发动机最大功率分别为165kW和200kW，最大扭矩分别为315N·m和360N·m，相比于同级别的车型后驱电动机最大功率140kW，最大扭矩290N·m，加速表现更出色。
此外目前市面上60万价位的豪车，百公里加速也仅能达到6-7秒，而AITO问界M5四驱旗舰版百公里加速只需4.4秒， 0-50km/h加速时间更是达到惊人的1.9秒，超强动力让用户感受媲美超跑的驾驶体验。
1升油发3.2度电，让延长续航成为现实解决了动力问题，我们将延长续航的重心放在了节省油耗上。由于增程式技术起步较晚，目前大部分车企都是基于传统汽油发动机的基础上做二次开发，而为了让一箱油发出更多电，我们为AITO问界M5打造了创新式1.5T四缸增程器3.0。
在这个增程器的加持下，可实现一升油发3.2度电，比行业平均2.8度提升20%，多出的0.4度电可以多跑2.7公里，将每一滴油的能量转换都做到极致。按照百公里电耗15度的行业平均水平来测算，AITO问界M5加50升油可以多跑135公里，多出的路程相当于从深圳开到广州的距离。在满油满电的情况下，实现WLTC工况续航1102公里，NEDC工况续航1195公里，CLTC工况续航1242公里的超长续航里程，即使是跨省出行也无需担心半路没电没油。
可以说，AITO问界M5解决了用户对新能源车的两大顾虑：动力和续航。在保证卓越性能的前提下，HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台为AITO问界M5带来领先同行的超低能耗，实现同样一箱油比其他车型拥有更长的续航。