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前几天，玛莎拉蒂MC20 Cielo正式发布，现在200万和300万的MC20均已备齐，任君挑选。属于MC20的标签有很多，比如中置后驱、碳钎维单体壳车身、全新的海神发动机等等，其实MC20最重要的一个标签，同时也是玛莎拉蒂官方赋予的，就是MC12的spiritual successor，精神继承者。
Maserati MC20 Cielo
Maserati MC12
现在的玛莎拉蒂MC20，从名字上继承了MC12，但论性能研发和历史地位，其实完全是两码事，MC12是基于法拉利ENZO打造而来，论地位可是旗舰级超级跑车，而MC20只能算是入门超跑。
Maserati MC12
1997年法拉利收购了玛莎拉蒂，2004年玛莎拉蒂借助法拉利ENZO的技术推出了MC12。MC12搭载了630马力6.0升V12发动机，极速达330km/h，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。
Maserati MC12
在2004-2010赛季，MC12 GT1赛车分别在世界GT锦标赛（FIA GT、FIA GT1）和意大利GT锦标赛赢得了6次车队冠军、6次车手冠军、2次制造商冠军，声名赫赫。当年，注意这里说的是当年的价格，MC12售价为60万欧元，如果愿意多支付100万欧元的话，还可以购买赛道版。近几年，MC12的市值已经突破300万欧元，其中一辆GT1赛车甚至被标价1000万美元起拍。
如今玛莎拉蒂的地位和知名度可能已经大不如前，但这并不妨碍我们去认识这个品牌，了解它的历史，重温它的辉煌，引用一句最近网上流行的一句话，上山的人莫笑下山的神。