可变车道，即“可变导向车道”，能随时根据交通流量更改指示方向的车道。
可依据不同时段车辆流量流向的特点，对流向进行灵活调控，变换车道的行驶方向，其实是为了缓解城市交通拥堵压力而设。
目前北京、上海、广州、深圳、杭州、长沙、天津、石家庄、兰州等城市均有试用。
可变车道主要有两种类型：锯齿车道和潮汐车道。
1、锯齿车道
顾名思义，锯齿车道是指车道内侧划了多条斜线，有点像趴下的“非”字，内侧的斜线看起来像一把锯齿，一般设置在城市的交通主干道上，如步行街、商业广场等核心地段，可以更改车道导向。
比如原先是一条直行车道，但在某时间段内变成“可左转弯车道”，如果你没注意时间安排，把锯齿车道当成了普通车道，就很容易出现文章开头那位粉丝朋友的违章情况。
2、潮汐车道
潮汐车道由两条平行的黄色虚线组成，是为了应对交通“潮汐现象”所设置的可变车道。
根据早晚交通流量不同的情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道，分散不同行驶方向的车流。
“潮汐现象”，即每天早上进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量更大。
针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数；晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。