济南铃木优驿UE125T终于公布了售价，这台搭载了铃木超级芯发动机车型也成为UU和UY后又一力作，而作为UY在国内同级踏板车型中的地位不言而喻，试问有多少车型仿制UY而来，豪爵、力帆、钱江这些大厂都不经模仿起来。那么如果很多车友一直无法接受UY的售价又没法接受UU的外观，而UE的出现整好解决了这个问题。
外观一直是仁者见仁智者见智的东西，个人觉得UE在设计上都要好于UU和UY（个人感觉，别喷）。UU太过老气的外观已经不再符合大多数车友的审美了，而UE整体的设计较为协调，风格上偏运动化的设计。拥有与UU相同的车身尺寸长1900 x 685 x 1135mm，在日常使用时或许会给车友带来不小的惊喜。
UE在灯具上的设计也较为靓丽，行车灯与刹车灯都采用了LED灯具，上下两侧向中间向下延伸的日间行车灯也尤为醒目，刹车灯也采用8颗LED作为灯源，不过遗憾的是大灯、转向灯依旧采用卤素灯泡，也许是考虑到成本的问题吧。
铃木超级芯发动机集平顺性经济性耐用性于一身的引擎可以说在同级车型中是“神”一样的存在了吧。实际排量124.3cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW，最大功率10.0N.m。
UE采用前12后10的轮胎规格，而售价上8380元与8980元的售价主要区别是前者采用前后鼓刹，后者采用前碟后鼓的配备。
仪表依旧采用与UU相同的传统机械仪表，各项数据显示的该有都有，同样也是控制成本的做法。
驾驶座左右两侧各有一个开放式的储物空间，以及中置挂钩的设计，还提供一个USB充电接口，这设计与老款UY有点相似，对于一般小物件存档提供一定的便利性，但由于开放式的设计在日常长期使用后会比较难清理内部。
整体而言UE依旧是面相实用而来，定位为十分明确，在UU和UY之间的定位也让车友多了一个选择。个人觉得就日常代步来说UE依旧给到了“点到为止”，那么你觉得UE能否成为同级别又像UY一样出色的车型吗？