尽管今年总销量与轩逸差距较大，且已基本失去了争夺合资紧凑型车年度冠军的机会，但这并未改变朗逸改款计划。据悉，上汽大众于近日推出了2022款朗逸三厢车，由于感受到了来自轩逸、卡罗拉等同级别竞争对手的压力，因此，新朗逸本次改款主要针对安全配置进行了升级调整。
2022款朗逸三厢车共七款车型，官方指导价为11.29-15.89万，因为刚上市，还没有看到降价的信息，但根据大众传统做法来看，在不久的将来大概率会降价，至于能否超过老款的降幅，笔者持保守态度。
外观方面，2022款朗逸三厢车外观基本沿用老款，倒梯形中网由多排两侧上扬的镀铬条修饰，两侧与大灯前斜边紧紧相连，设计严谨不张扬。侧面车顶轮廓饱满，腰线贯穿前后，符合大众一贯的大众化风格。
动力方面，2022款朗逸三厢车动力搭载1.5L 113马力自吸式和1.4T 150马力涡轮增压式共两款发动机，最大扭矩分别为145N·m和250N·m，1.5L发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，1.4T匹配7挡干式双离合变速箱，最高时速190-200公里，百公时加速8.3-14秒，NEDC综合油耗5.5-5.6升。朗逸1.5L手动挡零百加速还可以，在12秒左右，1.5L自动挡的动力要弱一些，表现一般。郞逸的1.4T涡轮增压发动机动力充沛，零百加速在同级产品之中处于上游水平。
空间方面，2022款朗逸三厢车的车身长宽高分别为4670/1806/1474毫米，轴距2688毫米。由于尺寸没变，新朗逸的空间也与老款一样，1.8米的身高，前排座位调到最低，头部约有四指的空间，后排头部约有三指的空间，日常家用绰绰有余。
底盘方面，2022款朗逸三厢车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，减震偏硬朗，延续老款的调教风格。
配置方面，2022款朗逸三厢车全系标配五安全气囊，而2021款只有1.5L自动舒适版和DSG豪华版标配五安全气囊。减配方面，新朗逸顶配车型取消了无钥匙启动系统和前排无钥匙进入功能。总的来看，新朗逸的配置优于老款，尤其是大范围增配安全气囊，使得其安全配置基本上与新轩逸旗鼓相当，而与安全配置较为丰富的丰田卡罗拉之间的差距也进一步缩小。
2022款朗逸变化虽然不大，但针对性较强，及时地补强了短板，如果配合接下来的优惠措施，那么，新朗逸的战斗力仍不可小视。