福特蒙迪欧这款车从13款之后就没有改过款，到现在差不多快十年没有改款了，这也是蒙迪欧销量低的一大原因。蒙迪欧这款车向来都是褒贬不一，有人觉得蒙迪欧外形好看，前脸看上去很霸气，内饰也很豪华，虽然和迈锐宝XL同为美系车，但是蒙迪欧的旋钮换挡，竖着的中控大屏很有科技感，也有的人觉得蒙迪欧油耗高，底盘不行。如今2022款新款蒙迪欧起售价仅为15.8w，车长也被加长到接近5米，让我们来看看新款蒙迪欧是真香还是智商税。
新款蒙迪欧的外形改动还是比较大的，中网夸张的大嘴也被改得很收敛，小编个人认为，这样的改的让蒙迪欧显得更加的高级，更加的沉稳。之前的鲨鱼嘴中网太过于运动，更加适合年轻人，而这样一台B级车实际上更加适合稳重的风格，所以个人觉得外型的改动还是很成功的。车长也由原来的4.87米加长到4.93米，整整加长了接近50cm，真正的加量不加价，比德系车的10厘米加长还得带个L，怕让别人不知道你加长了一样。
内饰还是一如既往的高级，亮点是增加了一个超长的贯穿式大连屏，从主驾驶液晶仪表到中控再到副驾驶，这个一米多长的大连屏让整车更加有科技感，但是实测这个车机系统并不是很流畅，芯片是2016年产的高通骁龙820A。开始用着还可以，时间久了就不好说了。值得表扬的是蒙迪欧取消了1.5T的版本，全系标配2.0T，让人直呼良心。
内饰做工也是非常精致，祖传的旋钮换挡，真皮的方向盘，座椅也是Alcantare麂皮，27寸大连屏，这个大连屏和奔驰的大连屏是有点像的。无钥匙进入，一键启动，分段式可开启全景天窗，三种驾驶模式，你能想到的配置，新款蒙迪欧全部都给到你。
这个空间就不用说了，接近C级车的长度，还有2.0T配8AT的动力系统。后排坐三个人都不会很拥挤，新车上市很有可能会成为2022年的一匹黑马。