韩系车最近两年来在国内汽车市场中的日子确实不好过，因为，“萨德事件”，不少国人开始抵制韩系产品，最明显的就是韩系车销量出现严重下滑，为此，以北京现代/东风悦达起亚为代表的韩系车也作出了不小整改，首先对旗下车型售价进行下调，此外还推出了全新车型以及换代车型，其中，新一代现代领动就是其中一款。
现阶段领动凭借数万的终端优惠有着不错的销量表现，但是面对换代之后的竞争车型来看，现款领动市场份额也在不停不压缩，而全新现代领动的推出自然迫在眉睫，近日，中期改款的北京现代领动也正式亮相，将会在2019年与国内消费者见面，下面咱们就先看看已经在海外上市的2019款现代领动。
虽然是中期改款车型，但是外观设计上相比现款车型有着质的提升，甚至要比本田思域更漂亮一些，采用了大量平直线条以及锐利的特征性条进行勾勒，甚至有点雷克萨斯的既视感，引擎盖上隆起的肌肉线条配合大尺寸进气格栅以及矩阵式前大灯都让更具运动轿跑的特质。
此外，硬朗的腰线横贯整个车身加上小溜背式车顶让整个车身的离地视觉下压了不少，曾经分明的车尾与前脸相呼应小型后尾灯和三角形后尾灯以及字母标识都新一代领动引得了不少视觉感受，这样的外观设计师哥认为还是非常成功的，至少没有亮相至今没有人说它丑。
因为目前新一代领动的消息少之又少，所以车身尺寸和悬架还未得知，根据北京现代一贯的造车理念分析来看尺寸和悬架结构将会与现款车型保持一致（4610/1800/1450毫米2700毫米与后扭力梁式非独立悬架）所以并没有太多可聊之处。
相比更加运动的外观，内饰的设计就显得平淡很多，与现款车型内饰保持一致，不过在细节上加入了较多的银色镀铬条作为点缀，这样的内饰设计风格在师哥看来似乎有些朴素，与它运动十足的外观有些格格不入的视觉感受，如果能采用更加运动的内饰相比会更受消费者喜欢。
在动力方面，海外版车型搭载了2.0升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机以及6速手动和7速双离合变速箱，国产版车型无疑将会继续搭载现款1.6升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动方面为7速双离合/6AT变速箱以及6速手动变速箱。
最后再聊聊它的售价问题，如今的韩系车为了获得更多市场份额儿旗下车型均有着数万元的终端优化，参考现款领动指导价（9.98-15.18万）分析来看，新一代领动很有可能会在8.XX万进行起售，这也是韩系品牌惯用的招数“以价换销量”，自带跑车颜值的2019年现代领动如果8万起你会考虑吗？