▓ 罗杰士/文图
截屏于专业文保寻访软件，华夏古迹图APP。2022年5月16日
津浦铁路南京浦口机务段英式建筑，位于浦口区泰山街道兴浦路206 号。现隶属于南京东机辆段的浦口机务段，始建于民国 7 年（1918年），原为津浦铁路南段列车牵引动力供应单位，2012年被南京市政府公布为市级文物保护单位。因为机务段高大的厂房停靠火车机车，而当时老百姓称火车、汽车为“龙”（比如称消防车为“救火龙”），因此就称机车车库为“龙头房”，后来机务段一带地方也被称之为“龙头房”，曾有公交站名就叫“龙头房”。
浦口兴浦路206 号，门口的市级文物保护碑。摄于2021年2月4日
该机车车库（“龙头房”），跨屋面土木结构建筑，其立面呈现为 M 型，通风孔、门窗式样具有英式建筑风格，房屋顶部建有天窗用于通风和采光，其屋架结构以木为主、局部用钢材加固，已经经过多次改造。其长 82 米、宽 21 米、高 12.6 米。
在兴浦路上看“龙头房”，总有一种仰视的感觉。摄于2019年12月7日
1918年建成时的“龙头房”共有12跨，后因种种原因，特别是机车车型由蒸汽机、内燃机、电力机车的变化，“龙头房”大部分都被改造成新型机车库房，而原有英式建筑风格的“龙头房”，目前仅存2跨，且也已闲置，不再停靠火车机车，主要做仓库使用，曾经对外出租堆放物品。
仅存的两跨“龙头房”，有点清冷与孤傲。摄于2021年2月4日
2019年，浦口机务段英式建筑，入选了第二批100家中国工业遗产保护名录。2021年7月，在南京铁路运输检察院、文物保护等相关单位的推动下，上海铁路局再次对“龙头房”进行了加固维修。
笔者曾多次探访浦口机务段的“龙头房”，不同时间里留下了不少的照片。现将我分别于2019年12月7日、2021年2月4日、3月13日、8月12日四次探访的照片选一部分发布出来，各位请看照片吧。