【太平洋汽车网 评测频道】面对步步紧逼的对手们，销量常胜将军哈弗H6，也不得不增加国潮版巩固市场地位。哈弗H6（询底价|查参配）国潮版作为上一代H6车型的改款，以更低廉的价格收割刚需“韭菜”，并扩充车系影响力和市场，延续神车的精髓。不过这次改款还是很大的，设计和智能化升级是改款重点，那么这样一款主打性价比的新车，能否让“神车”继续发光发亮？
此前我们已经试驾过哈弗H6国潮版，外观和内饰部分的详细解读，请点击下图进入相关文章查看。
为什么哈弗H6推出国潮版？
提到哈弗H6，一定和销量、国民神车这些标签难以分割。每次翻开每月SUV销量排行榜，即便面对一代更比一代强的对手，位于榜首哈弗H连续五年没有变过，只能感叹“国民神车”是真的用心，真的神。
表面看哈弗H6的头上还顶着国内SUV销冠的光环，但背后所承受的压力只有它自己最清楚。当长安CS75、吉利博越都在身后穷追不舍的时候，继续扛起销冠位置的重担，单凭第三代哈弗H6是不够的。从近几个月的销量来看，价格更低廉的长安CS75貌似有迎头赶上的趋势，而就在此时，哈弗H6立马推出了国潮版这位好帮手，用来扩充车系拉低售价占据市场，这样一来，竞争终于对等了。不得不说，这真是一招妙棋，犹如一堵高墙挡在其追赶的道路上。
H6国潮版只是拿第二代H6改名而已？
虽然哈弗H6国潮版在第二代车型上改进而来，但它带来了更有范儿的造型、更智能的车载系统，让哈弗H6面对长安CS75时，拥有更大差异化和更低廉的价格，从而增强车系竞争实力。
哈弗H6国潮版最大的变化在于内外饰设计上，打上“国潮”标签后更具中国风韵，让你跟容易分辨它与旧款不同。首先是车身配色，哈弗H6国潮版推出了六种配色，分别是瑞雪白、锦鲤红、墨玉黑、景泰蓝、青瓦灰和丹霞橙，以满足年轻人对色彩美学的个性化喜好。
在此基础上，哈弗H6国潮版又对进气格栅的设计进行了焕新，分两种风格，一种呈点阵样式，另一种是经典的横条设计。侧面变化不大，流畅的线条极具美感。与此同时，新车又紧跟时代潮流，加入了贯穿式尾灯，融入了年轻、个性和运动化元素，这无疑是国潮版最成功的的一处改动。
不过，相比之下，哈弗H6更大的看点在于内饰的焕然一新，全液晶仪表盘、出风口、空调按键布局到挡把区域都有所调整，储物格也更丰富。嵌入式大屏消失不见，取而代之的是一块12.3英寸的悬浮式中控大屏，不仅尺寸更大（老款是9英寸），操作也更加便捷、安全。
内置全新的车载系统搭载了腾讯TAI3.0互联网智慧生态，采用腾讯TAI生态语音，还有车载微信，基本上可以做到能动口就不需要动手。
哈弗H6国潮版有哪些亮点？
设计升级的同时，老款哈弗H6的质价比优势在新车身上依然得以保留。比如，国潮版入门车型升级为自动挡，新增疲劳驾驶提醒、驾驶模式切换、换挡拨片等配置，让驾驶更便捷，受众面更广。
再看高配车型，国潮版1.5T顶配车型增加了道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排无线充电、真皮方向盘等配置。显然，新增配置更符合当下消费者的使用需求。在同级车型中，哈弗H6国潮版在安全配置、科技配置以及驾驶辅助配置方面都更丰富。可以说，哈弗H6国潮版依旧是10万级别质价比最高的SUV车型之一。
性能测试
0-100km/h加速
调至运动模式并关闭车身稳定系统，起步转速控制在2300rpm，虽然起步转速不算高，但加速表现相当“活泼”。从抬起刹车瞬间，前轮会处于疯狂打滑状态，并且会伴有轻微的扭力转向，完全不会让人相信这是一台1.5T发动机。不过中后段加速过程较为平淡，因此实测9.81秒的加速成绩也算不过不失。
100km/h-0制动测试
相比加速，哈弗H6国潮版的刹车表现就比较中规中矩了，一直都是维持在41米多的刹停成绩。全力制动时车辆会因惯性有较为明显的前倾姿态，偏软的悬挂支撑以及SUV高重心的设计不可避免的。在制动过程中，制动力释放线性、均匀，没有生硬的速度骤降感，不过车身还是出现了轻微摇摆情况，只需握紧方向盘即可。
噪音测试
哈弗H6国潮版车内的静谧性也算合理，虽然怠速时对发动机噪音隔绝一般。不过当车速起来之后，发动机噪音和胎噪也会被很好的隔离在车外，传到车内的部分并不会吸引到你的注意力。只有去到高速路段，由于造型原因，风噪成为了高速时主要的噪音来源，这个表现也在意料之中。
1.5T油耗不算低
搭载高功率1.5T发动机的哈弗H6国潮版，即便以高速行驶为主的试驾活动上，我们测得9.4L/100km的油耗就不算太低。作为对比，搭载排量更大的2.0T发动机的哈弗第三代H6，我们实测油耗为9.6L/100km，两者相差并不大。
这次测试地点在炎热的广州，路况也更为复杂，油耗会不会跟着飙高呢？还是先加满油至跳枪，随后将行驶信息清零，采用标准驾驶模式行驶。
测试过程中，车辆行驶路线包括城市拥堵、通畅快速路以及部分高速，最终行驶里程为120.6km，表显平均时速30km/h，平均油耗8.9L/100km。再次将油箱加满至跳枪，加油量为11.23升，换算可得实际百公里油耗为9.31升。相比起6.6L/100km官方油耗，这个测试成绩不算优秀。
开起来跟第三代H6一样稳重
哈弗H6国潮版拥有三套动力系统，包括两款1.5T和一款2.0T发动机。而今天试驾的1.5T高功率版本，主要通过降低了内部摩擦、减轻重量、降低油耗、强化扭矩范围这几个方向，让发动机输出最大功率124kW，最大扭矩285N·m。匹配的变速箱还是7速湿式双离合，整套动力是跟第三代哈弗H6是同款的。
哈弗H6的驾驶感受对于我们来说，一点也不陌生，过去给我印象最深刻就是它动力输出比较轻盈。不过从第三代车型开始，它在轻快的基础上多了平顺，这次同款动力的H6国产版也延续了这种性格，将性能和舒适平衡得不错。
这套动力在加速表现上比老款车型有所提升，涡轮介入时机更早，覆盖范围更广，让它的爆发持久力更突出，从而在初、中段给你一种非常自信的感觉。不过油门变得宽容度较高，轻点油也不会往前窜，整体调校变得沉稳了许多，所以在市区行走，对待油门不用过分温柔，才是它跑起来欢快的秘籍。
这台7速双离合的优势不是快而是顺，在走走停停的时候，依旧能保持着流畅换挡节奏。甚至用比较粗暴的动作去对待油门，也不会踩出顿挫感，而是平顺的推背感。不过当你减速后再立刻深踩油门加速，此时动力输出会有延迟，然后再往前窜去，因此动力的不跟脚也是难免的，即使切换至运动模式也仅有轻微改善，收效不大。
所以一般情况下，选择标准模式就足够使用，无论哪种速度巡航，发动机转速基本上不会超过2000rpm，始终把节油性放在首位考虑。当你深踩油门要急加速超车时，变速箱也会给你足够的重视，连降3挡憋一股劲，随后带来更迅猛的动力输出回应。不过1.5T本身爆发力有限，想在高速路上超车也得多预留一点空间才行。
况且哈弗H6国潮版的底盘也是往舒适倾斜的类型，厚实感和车厢隔音都很不错，尤其过减速带和坑洼时几乎没给车上乘客带来什么冲击感，这种调调确实很符合大多中国消费者对于舒适性的心理预期。
不过减震器对不够平整的路面处理不够细腻，细碎震动还是能被感受到，并不会把路面信息完全抹掉。还有车身较高以及悬挂较软的缘故，在高速转弯或者是紧急并线时，车身还是会有明显的侧倾，如果可以把悬挂设定得再紧致一些的话会更均衡一些。
扩充车系续写销量神话
自2011年哈弗H6横空出世，这款国民神车已经连续畅销九年，创造了一个又一个销量神话。这背后离不开哈弗品牌对中国消费者需求的精准把控，更离不开H6在产品实力上的与时俱进。
而神车哈弗H6的进化史，焕新几乎没有停过，甚至还通过衍生车系扩展市场，如今H6已经进阶到第三代车型。而此次推出的哈弗H6国潮版，不仅丰富了H6家族的产品线，给了用户高质价比的新选择，并且体验非常接近第三代H6，尤其是智能化和动力方面最为明显。始终和消费者保持同频共振的节奏，传承中弥补不足，相信哈弗H6国潮版将续写传奇。（图/文/摄：太平洋汽车网 钟志涛）
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无车型图片：车型信息：哈弗H62021款
国潮版 1.5GDIT 自动超豪版长安CS75
2021款
荣耀百万版 280T 自动领航型官方价：12.89万12.19万购置税：1.14万1.08万最终落地价（含保险款项）：14.70万13.92万耗能费用（两万公里/年）：--厂商：长城汽车长安汽车级别：紧凑型SUV紧凑型SUV上市时间：2021-032021-04发动机：1.5T L41.5T L4进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：169178最大扭矩(N·m)：285265电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--电池充电时间：--快充电量(%)：--变速箱：7挡双离合7挡双离合车身类型：5门5座SUV5门5座SUV长×宽×高(mm)：4645×1860×17204650×1850×1715轴距(mm)：26802700最高车速(km/h)：--官方0-100km/h加速(s)：--实测0-100km/h加速(s)：--实测100-0km/h制动(m)：--实测油耗(L/100km)：--实测纯电续航里程(km)：--实测快充时间(小时)：--实测慢充时间(小时)：--实测百公里耗电量(kWh/100km)：--实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：--实测车速60km/h环境噪音(dB)：--实测车速90km/h环境噪音(dB)：--实测车速120km/h环境噪音(dB)：--工信部综合油耗(L/100km)：-7电池保修时间：--工信部纯电续航里程(km)：--充电时间：--整车质保：三年或10万公里三年或10万公里首任车主质保政策：--驾驶辅助级别：--车身类型：SUVSUV长度(mm)：46454650宽度(mm)：18601850高度(mm)：17201715轴距(mm)：26802700前轮距(mm)：-1565后轮距(mm)：-1565最小离地间隙(mm)：--车重(kg)：-1610车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：5858行李厢容积(L)：347520行李厢最大容积(L)：1296 (座椅放倒)1490 (座椅放倒)行李厢内部尺寸(mm)：--货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：GW4B15AJL476ZQCF排量(mL)：14991499进气形式：涡轮增压涡轮增压最大马力(PS)：169178最大功率(kW)：124131最大功率转速(rpm)：5000-56005500最大扭矩(N·m)：285265最大扭矩转速(rpm)：1400-36001450-4500气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：--配气机构：DOHCDOHC缸径(mm)：--行程(mm)：--发动机特有技术：CVVL双可变气门正时燃料形式：汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金排放标准：国VI国VI电动机型号：--电机类型：--电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--前电动机最大功率(kW)：--前电动机最大扭矩(N·m)：--后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N·m)：--驱动模式：--驱动电机数：--电机布局：--系统综合功率(kW)：--系统综合扭矩(N·m)：--工信部纯电续航里程(km)：--官方百公里耗电量(kWh/100km)：--电池容量(kWh)：--电池能量密度(Wh/kg)：--电池类型：--电池保修时间：--电池充电时间：--快充电量(%)：--简称：7挡双离合7挡双离合挡位个数：77变速箱类型：双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：双横臂式独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：235/55 R19225/55 R19后轮胎规格：235/55 R19225/55 R19备胎规格：非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：--接近角(°)：--离去角(°)：--纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：--最小转弯半径(m)：--最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)：●-胎压监测装置：●胎压显示●胎压报警防爆轮胎：--安全带未系提示：●前排●前排并线辅助：●-车道偏离预警系统：●-道路交通标示识别：●-疲劳驾驶提示：●-夜视系统：--前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主- / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：--ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●行车自动落锁：●●遥控升降车窗：●-远程启动：●-无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：●●巡航系统：●全速自适应巡航●定速巡航前/后雷达：前● / 后●前- / 后●泊车影像系统：●360度全景影像●倒车影像车侧盲区影像系统：-●倒车动态提醒系统：●-驾驶模式切换：●经济●标准/舒适
●经济
●运动发动机启停技术：●-自动驾驶辅助：--上坡辅助：●●自动驻车：●●陡坡缓降：●-可变悬挂：--空气悬挂：--可变转向比：--整体主动转向系统：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--天窗类型：●可开启式全景天窗●可开启式全景天窗天窗尺寸(mm)：--运动外观套件：--铝合金轮毂：●●电动吸合门：--电动后备厢：--后备厢感应开启：--电动后备厢位置记忆：--车顶行李架：●●主动进气格栅：--方向盘材质：●真皮●皮质方向盘调节范围：上下+前后上下+前后方向盘电动调节：--多功能方向盘：●●方向盘换挡：●-方向盘加热：●-方向盘记忆：--行车电脑显示屏功能：●行车信息
●多媒体信息●行车信息
●多媒体信息全液晶仪表盘：●-液晶仪表盘尺寸：12.3英寸7英寸HUD抬头数字显示：--车载行车记录仪：●-手机无线充电：●前排-座椅材质：仿皮仿皮运动风格座椅：--前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：●驾驶席-前排腰部支撑调节：●驾驶席-前排肩部支撑调节：--主/副驾驶座电动调节：主● / 副●主● / 副●副驾驶席座椅后排电动可调：--后排座椅调节：-●靠背调节后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：--方向盘/座椅舒适进出：--前/后排座椅加热：前● / 后-前● / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒第三排座椅：--前/后座中央扶手：前● / 后-前● / 后●后排杯架：-●空调调节方式：●自动●自动温度分区控制：●双区-后排独立空调：--后座出风口：●●车内PM2.5过滤装置：●●车载空气净化器：●-手套箱/扶手箱空调出风口：-●扶手箱车载冰箱：--近光灯光源：LEDLED远光灯光源：LEDLED自适应远近光灯：--日间行车灯：●●自动头灯：●●转向辅助灯：●-随动转向大灯(AFS)：--前雾灯：●-前大灯雨雾模式：--大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--大灯延时关闭：●●车内氛围灯：--电动车窗：●全车●全车车窗一键升/降：●全车●驾驶席车窗防夹手功能：●全车●驾驶席防紫外线/隔热玻璃：--后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●后视镜电动折叠：●●后视镜锁车自动折叠：●●后视镜倒车自动下翻：--后视镜记忆：--内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-内- / 外-后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：--遮阳板化妆镜：●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯●主驾驶
●副驾驶后雨刷：●●感应雨刷：○-中控台彩色大屏：●●中控屏操作方式：●触控式●触控式GPS导航系统：●●实时路况信息显示：●●手机互联/映射：●原厂互联/映射-车联网：●●OTA远程在线升级：●-道路救援呼叫：●-手势控制：--蓝牙/车载电话：●●中控液晶屏分屏显示：--车载电视：--后排液晶屏：--后排中央控制系统：--接口类型：●USB●USBUSB/Type-C接口数量：标配:2，选装:2标配:1，选装:1220V/230V电源：--后备厢12V电源接口：--CD/DVD：--扬声器品牌：--扬声器数量：标配:8标配:6主动降噪系统：--系统名称：--自动驾驶芯片：--芯片算力：--摄像头个数：--毫米波雷达：--超声波雷达：--激光雷达：--自动变道：--自适应巡航：●-弯道保持辅助：--导航辅助驾驶：--内置高精地图：--障碍物可视化显示：--遥控泊车/驶出：--远程召唤：--自动泊车入位：●-车道保持辅助系统：●-主动刹车/主动安全系统：●-车机系统：--中控台大屏尺寸：12.3英寸10.25英寸人脸识别：--钥匙类型：●遥控钥匙●遥控钥匙指纹识别：--处理器：--中控屏幕个数：--屏幕分辩率：--屏幕旋转：--多屏互动：--语音识别控制系统：●多媒体系统
●导航
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●天窗语音识别：--多轮语音对话：--模糊语义识别：--手势识别：--OTA空中升级：●FOTA-备注：--快速通道：了解经销商报价>>
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