汽车发动机在运转过程中需要机油润滑，但是机油在润滑缸筒的过程中，会有少量的机油未被活塞上的油环等刮干净，会在汽缸内燃烧，还有一小部分机油蒸汽会进入发动机燃烧等，这都属于正常现象！但是，这些燃烧的机油是非常少量的，在正常的保养周期内，我们车主不用担心机油量会影响发动机。
如果发动机在工作过程中，机油总是会缺少很多的话，就需要我们车主及时让师傅检查问题！前段时间，小编在汽修厂见到了一辆被拆下发动机和变速箱的起亚赛拉图。小编询问师傅才得知，发动机被拆下需要大修，而大修的主要原因是发动机烧机油严重。当时，在一旁的车主表示：一个月就烧了8升多机油！每天开车时，总会想着要添加机油！师傅检查后确定发动机需要大修！
一般来说，大修发动机时，变速箱也需要和发动机一起被师傅拆下，这样的话会更方便一些。下图箭头所示，这是发动机舱，师傅已经把发动机和变速箱给拆了下来！注意，这辆车的用途是出租车，车主已经开了5年，基本上每个月都要行驶将近一万公里！
下图所示，汽修师傅已经把发动机和变速箱给拆开了，这是发动机，排气歧管已经被拆下，师傅正在拆卸进气歧管！
下图所示，这是师傅拆下来的变速箱，手动变速箱！我们可以看出变速箱与发动机的结合位置有比较多的油泥！
下图箭头所示，这是在变速箱上面安装的分离轴承，一直在一旁的车主把变速箱这里的油泥给清理干净了。汽修师傅检查了轴承，转动没有异响，可以不用更换！
下图所示，汽修师傅已经把气门室盖给取下了。由于车主在去年才维修过缸盖，所以它的里面还不是很脏！从进排气凸轮轴上面的颜色可以看出车主对车的保养还是不错的！
下图所示，这是发动机的侧面。车主去年拆开发动机维修是因为正时皮带断了，导致进气排气门被顶，当时就把正时皮带、涨紧轮进排气门等都给都给换了，所以我们看到的正时皮带等都还比较新！同时，我们也可以看出箭头所示的位置有机油渗出，这表明上次维修时的装配有问题！
这就是汽修师傅拆下来的起亚发动机的简单介绍，我们只从外观是看不出发动机缺少机油的原因，只有把发动机拆散才能看出来！由于发动机比较复杂，零部件比较多，具体发动机被拆散的情况，我们在下一篇再来详细介绍！我们车主可以先简单了解一下这个过程！