长头轿运车多少钱(大运皮卡多少钱)

【卡车之家 原创】轿运车的治理已经进入最后阶段,“长头车可以多装一台”的利好政策也让很多轿运车主把目光放在了长头轿运车上,越来越多的主机厂也适时推出了自家的长头轿运车。

不同于这些受市场、政策影响,而新进入长头车领域想要抢销量的主机厂,东风柳汽则一直在长头车的研发设计上不遗余力的推陈出新。6月8日,东风柳汽新一代长头准重卡T5正式上市,一起来看看。

家族式外观设计 安全性高更省油

可多装一台轿车 上装设计专注安全

很多人关心长头车发动机的维修问题,和乘龙T7一样,乘龙T5的引擎盖同样采用前翻式设计,维修保养时操作非常方便,和顶部支架之间互不干涉,在装满轿车状态下也可以顺利进行。

内饰走实用路线 高度受限有所牺牲

值得一提的是乘龙T5的噪音值达到了国际领先水平,正常行驶中,室内噪音66.9db,比行业平均水平更低。驾驶室内标配电动空调,北方卡友还可选择北方包(独立暖风+燃油加热+加热座椅)配置,有效帮助北方用户解决冬天启车难、驾驶室温度低等问题,使驾乘更加舒适。

黄金动力搭配 底盘可靠更高效

这款车底盘采用黄金搭配,并且应用了免维护轮边、免维护蓄电池、免维护悬架等多项免维护技术,优先选择全球知名零配件供应商,保证了车辆的品质,保证了出勤率;并且经历了极寒、高温等极限环境测试,以及300万公里的试运营,使得车辆可靠性更高。

东风柳汽乘龙T5轿运车是柳汽针对轿运车市场推出的又一力作,相比普通半挂轿运车,乘龙T5长头轿运车可以多装一台,单车每年可以多获得10万的纯利润。并且在安全性、舒适性、可靠性、省油性、高效性等方面都进行了升级,使得整车在运行过程中有更优异的表现,对于轿运车用户来说,乘龙T5长头轿运车绝对不失为一个好选择。(文/图 王雪洁)