夏季马上来临，对于有车一族来说虽然可以通过空调解决车内温度，但真皮座椅的存在依然可以让你衬衫湿透，所以座椅通风这个配置成了必要的配置。一般的豪华车型上几乎都标配了座椅加热，但是座椅通风却只存在与顶配车型，其余车型如果有选配可以等些时间来选装，没有的话只能通过后期的改装。今天就给大家分享宝马X5改装座椅通风的作业。
配件展示
先来个大合影。
中控面板，只有一个按键不同，因为可以共同使用，切换通风或者加热。
主副驾驶座椅下的通风模块。
宝马原厂座椅通风风扇。（座椅通风坐垫忘记拍摄了）
改装过程
话不多说，先拆座椅。
手指的地方就是座椅通风模块的位置，需要更换掉。
原车座椅上只有一道孔，两边并无打孔。这是拆下来打完孔的效果。
开始更换模块。
副驾驶的模块（手中的小黑盒子，只支持加热）与更换的模块。
拆掉中控。
一共只有4个螺丝固定空调面板，卸掉就可以了。
拆下来面板对比一下。
安装好新的空调面板。
定到的高配的面板，原车为低配，芯片不同而已。
原厂线路安装，不影响质保。
主副驾驶都安装好后开始电脑编程。
效果展示
打开设置。
温度舒适性。
温度调节记忆。
可以看到，加热三挡调节，通风同样为三挡调节。座椅通风空调独有的通风循环系统，源源不断地将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境，有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适，在夏天简直就是避暑神器。