拐弯时后翼子板碰到拐角了，凹进去了一部分，因为车速慢，没伤到漆面，修复方法有很多种，传统的方法要修复叶子板凹陷的部位需要先把凹陷的部分油漆磨掉，然后用电焊吸出来，这样就没办法保留原厂漆，一般只能钣金重喷解决。
但是如果在意原车漆的话，可以用无损修复的方法来修复，当凹陷在平面位置时可以采用吸拉的方法，这样的好处是可以不用拆任何部件。
经过一轮吸拉之后，这个位置现在已经凸出来了，当然这个不一定是一下就可以吸出来的，如果一次没有吸出来，我们可以多吸几次。不过有些车型是不能吸太多次的，容易把油漆给拉下来，比如说福特野马、雷克萨斯、丰田、本田这些油漆比较薄的车型。还有就是像沃尔沃、捷豹、玛莎拉蒂等铝合金材料的车型，因为铝合金的韧性太强了，根本就无法吸出来。
扯远了，把凹陷吸出来后，剩下的就很简单了，只需要把吸出来的地方给敲下去就大功告成了。
怎么样，是不是很完 美？而且还可以避免拆装，有不少车主其实对拆装还是挺抵触的，可以理解的，谁都不想把自己的爱车拆来拆去。下次讲解一下后叶子板筋线上的凹陷应该怎么修复。
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