长城炮四驱柴油皮卡——究竟能否称为皮实耐用的宝藏？
外观
长城炮四驱柴油皮卡，是该品牌推出的一款高端商用车型，外观颇具粗犷感。一整块镀铬前脸固若金汤，与一侧镀铬引擎进气口相呼应；车头的整体造型具有硬朗大气的特点，凸显出了超强的稳重感。车身线条简洁流畅，车厢长达5.33米、宽超过1.8米，车高达到1.8米，是一款拥有不俗气势和实用性的大型皮卡。
然而，如果对于外观要求较高的车主，这款车还是有一定瑕疵的：比如车漆颜色饱和度不够，较易失光、磨损、老化；车门隔音性能较差，夜间车行较易吸收路面噪音影响；车载夜视系统配备也有所欠缺，使用体验略逊于部分同级别竞品。
动力及操控
给长城炮四驱柴油皮卡做一个综合评估，还是要从动力和操控两个方面入手。毕竟这款车的本质性能才是吸引车主的重要因素之一。
长城炮四驱柴油皮卡搭载的是由VM和FIAT共同研发生产的ECD 2.8L柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩360N.m。动力足够，在应对高速公路超车、爬坡等场景时驾驶者会摆脱疲软感，有较强爆发力。在低转速情况下，功率输出至尚满足日常使用要求。
但是，长城炮的悬挂系统偏硬，加速时会有车身轻微抖动的情况，乘坐舒适性比部分同级别竞品略逊。转向轮把感较直，不如一些汽车制造商的产品干脆有力。此外，驾驶员控制剎车有一定难度，在车速较高情况下刹车不够精准。
驾驶体验及安全性
在驾驶体验方面，是否省油、灵活自如地操控，是否驾驶安全等同样有很多车主关心的问题。
且不说汽车市场上同级别车型省油的情况，长城炮的行驶中耗油量似乎偏高。根据车主反馈，郊区、偏远山区平均每百公里油耗可以达到12L以上。值得称赞的是，这款车自带的发动机防空系统、ESP电子车身稳定控制、半坡起步、爬坡等驾驶模式的应用，对于提升车辆安全性还是有一定起到的。
总体来说，长城炮四驱柴油皮卡是一款性价比不俗、具有商用实用性的主力车型。它的外观硬朗、动力足够，且搭载了不少安全性配置，适合需要坚实耐用的工程、运输、物流等从业者。然而，它冰火两重天的表现，仍需通过不断提升产品工艺、科技等方面来尽可能地满足用户多样化需求。