在现在这样的高油价情况下，混动真的是太香了，每次同事在讨论现在油价的时候，心里都是暗暗窃喜，还好换了丰田混动。但是官方宣传的是百公里4.3L的油耗，这个感觉还是比较难跑到这个效果，我百公里油耗5,0左右。
外观设计上面，亚洲龙双擎版与纯燃油版差不多，最主要的区别就是前后车标用了蓝色的底色，车身侧面和尾部加上了HYBRID的标识。前脸设计采用了硕大的“品”字造型，两侧与犀利的前大灯相连，显得十分的霸气。车身侧面线条也极为流畅，稳重之间也带了点运动感。尾部则有着明显的层次感，贯穿式尾灯为整个尾部增加了几分时尚感。
黑色内饰，最喜欢的内饰颜色!很多车友吐槽的中控大屏，我感觉挺好，简洁实用不夸浮，主副驾驶老板键，后排空调出风控制，后排杯架，内饰不需要太花哨，简单实用就行!内饰做工质感还是很不错的，真皮的方向盘还有真皮的座椅，车内设计非常棒，简洁而又不失典雅，还有中控台的设计我也很喜欢，加入了很多软性材料，没有粗糙感，方向盘很灵敏，转向也没有什么虚位，基本可以做到指哪打哪的效果。
全车14个JBL音响，放音乐真是太赞了；
2.5L油机电机，已经相当于3.0白吸的动力，加上ECVT变速箱的平顺，亚洲龙给你的感觉不是德系车那种瞬间爆发的推背感，而是更像老皇冠3.0那种线性，且底力十足。静止起步时电机发力。静止起步很快，中高速段二次加速，只要你舍得踩油门，它就可以瞬间把速度提上去，而且即使开到160KM/H，仍然觉得游刃有余，只是因为怕被罚，不敢再加速了。