【卡车之家 原创】伴随着货运APP的盛行，卡友们找货不再局限于附近的货源，再加上轻卡对于中短途市场的挤压，6米8车型的运距也逐渐增长，为了节省运输成本，出现了不少父子车、夫妻车，而这一部分卡友们的休息问题如何解决呢？6米8高顶双卧载货车应运而生。
最近几年，各大主机厂也都推出了不同型号的6米8高顶双卧载货车，作为老牌商用车主机厂，重汽除了豪瀚N5G、汕德卡G5以外，还推出了豪沃TX 6米8高顶双卧载货车。
实拍的这款豪沃TX 6米8高顶双卧载货车底盘在西安地区的报价为18.3万，不同地区经销商报价都会存在一定的差异，仅供大家参考。
搭配自产动力链 四大配件带加热底盘动力方面，这款豪沃TX可选装重汽、潍柴4缸和6缸发动机，马力段覆盖220-280,实拍的这款豪沃TX搭载的是重汽MC07.24-50国五发动机，6缸240马力，在1200-1800rpm时可爆发最大扭矩925N.m，B10寿命达到80万公里。
与之匹配的变速箱为HW95508STC 8挡变速箱，最大输入扭矩950N.m，适用于各种运输工况，另外也可选装法士特9挡变速箱。
前桥采用的是曼技术1094 4.5吨级前桥，搭配7片板簧。后桥采用的是曼技术9吨级后桥，后桥速比为4.11。维修保养的成本是目前卡友运营过程中之处最大的一部分，实拍的这款豪沃TX底盘核心件两年不限里程保修，免去卡友用车的后顾之忧。
另外，发动机3万公里换油里程，变速箱和车桥可以达到10万公里长换油，可以减少进站时间、成本，提高出勤率。而且，三大件的首保都是免费的，也为卡友们节省了一部分成本。
为了能让卡友们多装货多赚钱，如今的商用车大都采用轻量化设计，这款豪沃TX采用的大量铝合金材料，比如铝合金变速箱、储气筒等，前轮也可选装铝合金轮圈，后轮可选轻量化钢圈，科学降重，据厂家官方数据，这款车的底盘自重为5吨。
跑长途的卡友最担心的是冬季去寒冷的北方，一不小心油箱就会上冻，而这款豪沃TX采用的600L双腔油箱，可以加不同标号的燃油，而且油箱带有加热功能，可以解决冬季油箱上冻的问题。
为了保证车辆在冬季也可以正常工作，这款豪沃TX还带有寒区包，除了油箱以外，进气道、粗滤、尿素罐等都带有加热功能。
家族式前脸设计 配四方位摄像头豪沃TX的外观设计延续了重汽的家族脸，尤其是上半部分，和汕德卡G5几乎完全相同，驾驶室顶部带有遮阳板，两边设计有示廓灯，在夜晚可以提前其它车辆注意到这款车，提高行车安全性。
一体式后视镜外加两块补盲镜，可以在行驶中降低风阻，提高燃油经济性，镜架看上去也非常结实，并且带有警示灯，可以更好的提醒其它道路参与者。
雨雾天气行车，后视镜上容易出现水雾，影响驾驶员的视野，为了降低这一问题带来的风险，这款车还设计有电动调节电加热的功能，一键除水保持视野的清晰，不需要手动调节后视镜的角度也更加方便。
为了更好的减少视觉盲区，这款豪沃TX还配备四方位摄像头，可以随时监控车辆周围情况，尽可能消除视觉死角，减少各种潜藏的危险。
中网部分采用的是网状进气格栅，并且上部搭配了镀铬亮条进行装饰，和“HOWO”以及“重汽”的标识相呼应。
灯组布置在三段式保险杠上，造型非常独特，也是重汽车型的经典设计，集成设计了远近光灯、转向灯以及日行灯，都采用的是圆形灯泡。保险杠中部还带有蹬车踏板，方便驾驶员日常清理挡风玻璃。
发动机进气道采用的是嵌入式设计，这样可以使驾驶室后方形成一个平面，给后方货厢预留了更大的空间，可以让用户多装货多赚钱。
打开前面罩，可以发现这款车自带防虫网非常贴心，而且刹车总泵采用的是威伯科的产品，除此之外快插接口等采用的是福士（V0SS）的产品，可以提升车辆的可靠性。
近乎平地板设计 8向调节航空座椅驾驶室门开近90度，内饰黑色和米色的搭配设计看上去非常温馨，驾驶室门板采用米色花纹装饰也给整个车增加了几分质感，搭配上A柱上一体式扶手，方便驾驶员上下车。
比较可惜的地方在于这款车采用的是四点弹簧减震的设计，单就这一配置而言，减震效果稍逊于四气囊全悬浮或者前弹簧后气囊的减震设计。
但主驾座椅配置非常丰富，8向调节的航空座椅，除了常见的调节功能以外，还带有座椅仰角、腰背部三段支撑调节，双扶手外加一体式安全带，可以让驾驶员达到最舒适的驾驶体验。
驾驶室中部采用的是平地板设计，主副驾可以轻松换乘，去后方卧铺也非常方便，另外这部分还设计了两个水杯架以及储物盒，方便日常使用。
四副式多功能方向盘，左边为蓝牙电话和音量的调节按钮，右边则是定速巡航的调节按钮，驾驶员手不离开方向盘就可以进行操作，可以更专心于驾驶，提高行车安全性。
半环绕式中控台靠近驾驶员一侧，带有MP5，功能也非常实用，除了收音机、音乐、蓝牙以外，还带有导航和监控，在行车过程中可以随时查看监控。主副油箱切换以及油箱加热按钮位于显示屏的下方。
安全方面，这款车还可以选装主动安全系统，包括车道偏离预警系统以及防碰撞预警系统，可以帮助驾驶员规避驾驶过程中的潜在风险，为驾乘人员保驾护航。
这款豪沃TX采用了双卧铺设计，双人跑车可以同时休息，下卧铺最宽处为62cm，在卧铺边设计有USB充电口，还带有车窗的控制按钮，这样躺在卧铺上想透透气，也不需要再从被窝中爬出来，去主驾位置去操作了，非常方便。
● 编后语：
重汽豪沃TX作为重汽旗下三大6米8高顶双卧载货车之一，在底盘配置、内饰等方面用料都很实在，也可以看出重汽想要在载货车市场一展拳脚的野心和信心，原厂自带的摄像头、航空座椅、主动安全系统等都为这款车加分不少，那么问题来了，如果你计划买6米8高顶双卧载货车，会考虑这款豪沃TX吗？（文/图 王雪洁）