近年来，随着国家在新能源领域的补贴力度不断加大，新能源汽车也如雨后春笋般不断地涌现出来。在如此好的大环境背景下，特斯拉、拜腾、蔚来、威马、小鹏等新造车公司无疑成为了该领域第一个吃螃蟹的人，而传统的车厂，例如奥迪、大众、捷豹、宝马等也在推出一些纯电动车型，因此，如今的新能源市场可谓一片火热。
为了适应\"咖啡法规\"，国内的汽车大佬们对新能源的热爱也因此就从未停止。这不，就在昨天，一家叫新特的汽车公司就发布了一款名为摩拜\"共享版\"的新车，而之所以叫摩拜\"共享版\"，也是因为早在去年的11月，新特汽车就与摩拜单车达成合作，将共同推进共享汽车业务的运营与落地。之后到了12月9日，双方合作的首批摩拜共享汽车在贵州正式上线。而几个月之后的今天，伴随着DEV1的发布，新特汽车也推出了DEV1的摩拜专属定制版，未来也将成为摩拜共享汽车的主力运营车型，所以，千呼万唤的摩拜汽车这次总算是来了。新车预计会在9月的成都车展上正式上市，目前已接受预定，全国限量4000台，价格将控制在10万元以内。
DEV 1共享版，与摩拜共同打造
与其它纯电动汽车比起来不同的是，这款摩拜汽车定位为A0级，其目的是看中了汽车电动化与共享化的趋势正逐步加深，而体积小巧易于穿行、颜色艳丽又招人喜欢的A0级小型电动汽车反而更容易被年轻人群接受，充满市场潜力。所以，新特汽车打造了这款定位A0级的摩拜汽车。整个外观方面，DEV 1极具科技与未来感，车头部分采用全封闭式造型，前杠造型锐利，熏黑尾灯与后备厢连接处勾勒出立体感。
别看这款车小，在一些细节方面它可还真做的不错。外观细节配置上就有LED日间行车灯、自由之光LED流光尾灯、双色车身涂装、充满仪式感的四门迎宾灯以及17英寸轮圈等等，轮胎是为倍耐力品牌，尺寸为205/45 R17。除此之外，官方还支持个性化车身定制，其中包括运动套装、游戏套装以及科技套装，细节方面前脸、挡泥板以及轮圈也可进行单独个性化定制。据悉，其风阻系数为0.3，流线的造型加上优秀的风阻系数，不得不说，这还真是一款为年轻人所打造的纯电动小车。
来到车内，DEV 1配备了时下流行的悬浮式中控显示屏，其下方布置了一排镀铬按键，看上去具有一定档次感。配置上，新特DEV 1不仅配有7寸全液晶仪表盘，同时还增加了10寸悬浮式液晶触摸中控大屏，满足了前后排所有乘客的屏幕体验需求。中控台上除了出风口和屏幕并没有太多的实体按键，再加上精巧的平底运动风格方向盘，整体设计风格简约并富有科技感。当然，其还搭载了师哥非常喜欢的车内呼吸氛围灯，恩，这点必须给个好评。
值得一提的是，该车还将配备多种智能驾驶系统，包括车道偏离预警、前方路况预警等ADAS功能，而最为重要的则是，DOS还具有自动代客泊车功能，用户到达停车场后，离开车辆在手机APP上点一下，车辆就会在停车场内自行寻找停车位并完成停车。而当用户需要开车时候，同样在手机APP上点击一下，车辆就能自己从车位里开到用户面前。如此智能的技术，再结合10万内的售价，估计会非常受消费者喜爱，甚至可能卖疯，师哥现在就相当期待。必须要说，如果这项配置真能下来那科技感就太强了。
动力方面的话，DEV1搭载了由上海电驱动提供的永磁同步电机驱动，最大功率55kw，最大扭矩170牛米，后者相当于1.6L-1.8L汽油发动机的动力水平，而普通A0级小车一般搭载的都是1.0-1.5L的发动机，这也就意味着DEV1其实已经比普通A0级汽油车要更加有劲。至于续航，厂家宣称DEV1能够实现350公里的续航里程，目前在A0级纯电动SUV中，属于第一梯队。而充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，6.6kW的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内采用慢充模式充满电量，相比同级竞品采用的3.3kW充电机，充电时间减少一倍，官方公布其0-50km/h加速时间为4.8秒。官方公布的百公里用车成本为5元，远低于燃油汽车。
最后在销售与售后方面，这款车也是采用的线上商城+线下D·BOX体验店的双渠道模式。目前已在北上广深、杭州、青岛、郑州、南京、宁波等30个城市签约了对应的经销渠道，首批45家经销商的意向订单就已达40000台，看来摩拜汽车的吸引力还是非常大的嘛。对于一款全新的A0级纯电汽车来说，这样的势头已经可以说是相当不错了，也能够算是开了一个好头，不管结果怎样，还是让我们拭目以待吧。（优视汽车 王卓编辑报道）
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