预算30来万买台SUV，相信大家第一个考虑的就是大众途昂，因为它不仅外观霸气，机械素质还挺优秀。因为我就有一辆大众途昂，入手3年多了，平时对车子也比较爱惜，车况比较好。但这次国庆节回老家，却让我萌生了换车的想法。因为，同村的亲戚买了一辆理想ONE，跟他换开几天后，发现同样是30多万的车，差距还比较大。
（理想ONE）
（途昂）
其实对于理想ONE这款车，我也不是第一次看到，同小区就有一辆，平时上下班都能碰见。该说不说，理想ONE的造型还是挺讨喜的，高耸的车头配上大尺寸的中网，看起来跟我那台“健硕”的途昂一样比较霸气。不过，理想ONE的车灯很炫，尤其是解锁时亮起的环形LED日行灯，很有科技范儿。
（理想ONE）
（途昂）
不同于小区里的那台车，亲戚的这台理想ONE是今年刚出的2021款车型，他还选装了一个Deep Green车漆，听说是多花了一万块。有一说一，这套车漆看起来的确是很有质感，个人认为比之前我看到的那辆Baby Blue更独特。尺寸上，我发现理想ONE跟我那台途昂也差不多，都是超5米的车长，以及近2米的车宽，但是两车的空间给我的落差感还是很强。
（理想ONE）
（途昂）
亲戚的理想ONE是一辆六座车，而我的途昂是七座，虽然我的途昂，座椅数量要多一个，但实用性并不算高，因为进出三排的方式比较麻烦，不像理想ONE，直接从走过去即可。并且，从座椅的舒适性来讲，理想ONE的座椅也比途昂更软一点。同时，亲戚的理想ONE还配备有柔软的头枕，前排座椅带通风、按摩、加热等功能，就连第二排座椅也带座椅加热、按摩，这是我没想到的。而反观我的途昂，除了座椅加热就没有别的功能了。
（理想ONE）
（途昂）
另外，理想ONE的内饰设计也有吸引到我，中控台上的四块大屏很抢眼，很有科技范儿，这也无可厚非，毕竟当下的汽车都在追求大屏，之前试驾的新款途昂也用上了全液晶仪表+中控大屏；值得留意的是，理想ONE的车机流畅度还挺高，只要我说：“理想同学，播放我喜欢的歌”，它就会立马播放表弟收藏的歌曲。另外，副驾驶位前的那块大屏也很不错，提供了不少视频资源，老婆对这个也比较满意。
（理想ONE）
（途昂）
再说说开起来的感受，理想ONE给我的感觉就是一台电车，电门踏板踩下后，动力比较平顺，推背感也很明显。当然，这个感觉，我的380TSI 途昂也能带给我，只不过油门踏板踩下后，会有动力的延迟，发动机声音也会比较大，并且，在升降档的时候，变速箱会有一丝闯动，这没有电车更丝滑。且它的理想ONE在满油满电的情况下，NEDC续航可以达到1080km，而我的途昂油箱70L，满油大概能跑630km。
（理想ONE）
听亲戚说，他的理想ONE还带有对外放电功能，将转换头插在慢充充电口，接上插线板就能通电烧水、煮火锅，我觉得这种体验非常不错，周末换个地点就能近距离体验户外游玩的乐趣。
（理想ONE）
（途昂）
经过几天的接触，理想ONE给我留下了很深的印象，不仅开起来平顺、静谧，空间与座椅表现也很舒服。重要的是，理想ONE虽然靠电驱动，但不会被充电桩限制，只要有油就能跑，电车所谓的里程焦虑在它那儿都不是问题。老实说，对比两车后，我发现两车虽然都是三十多万，但差距还是挺明显的，理想ONE更舒适、更有科技范儿。若是后面换车，我应该也会优先考虑理想ONE这样的车。