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一转眼，沈阳漫长的冬天
终于又到来了
不少司机都在吐槽
这一到冬天
油钱蹭蹭涨！
起车贼费劲儿！
一不留神还容易肇事！
就问各位老司机
你们扎心不
▼
打出溜滑不说
半路熄火就更难看了
后面新手一滴滴
老司机的面子往哪放
很多司机就不明白了
防冻液也灌上了
雪地轮胎也换上了
咋还这么糟心呢
很多司机不知道
汽车给不给力就看它
发动机
如果你的发动机不太行
就会导致很多情况发生
其中很重要的一个问题就是
“机油增多”
（这里也是费油、费钱的关键点）
小编给大家科普一下
什么是机油增多
机油增多
“机油增多”很大程度上因为燃油稀释现象造成的，“机油增多”现象容易在寒冷的冬季产生，更容易在动力压榨较大的小排量涡轮增压直喷发动机中产生，并且不良的驾车习惯，如短时间内频繁启停，则更加剧了此现象的出现。
它是怎么造成的呢
首先，在发动机正常使用条件下，汽油都是会跑进机油中的，因为发动机内各个金属部件之间并非，也不能做到完全贴合封闭，因此，燃油蒸汽或者未燃尽的液态燃油会少量的从这些缝隙当中窜漏进机油仓里。不过在正常情况下，因为发动机的高温和曲轴箱强制通风系统的作用，这些少量的汽油会很快蒸发排出。
但许多因素的相加，会极大放大燃油稀释的影响。首当其冲的便是采用缸内直喷技术的小排量增压发动机，这种燃油喷射方式会以极高的压力将燃油喷射到气缸中，而在此过程中，也会有或多或少的燃油被喷射到气缸壁上造成“湿壁”现象。
就像浴室中被喷射到墙壁上的水珠一样，这部分燃油是很难如喷射在空气中的油雾颗粒一样迅速汽化的，而这些汽油会和气缸壁上的油膜混合在一起，被活塞环刮进曲轴箱内。
那我们只能默默忍受
发动机带来的种种问题吗
答案是：当然不是！
拒绝就对了
有啥方法可以改善这些问题那？
就拿
广汽Honda冠道来说，
其搭载着最新研发的
SPORT TURBO 1.5L
高效率涡轮增压发动机
通过升级发动机ECU软件；
不仅升级发动机，而且
升级CVT变速箱TCU软件
（对于搭载CVT变速箱的车型）；
更换空调控制单元；
更换散热器下水管总成等措施
已经最大限度抑制了机油增多的现象。
除此之外
良好的用车习惯也很重要
不仅有利于保护汽车更好的发挥效率
同时还能帮助你的爱车
减少磨损！增强寿命！
其实，冬季用车
最忌讳这些不良习惯
别说你没干过
▼
说一千道一万
冬季容易出现的问题
都可以通过良好的用车习惯
加以缓解、甚至避免
小编教你三个妙招儿
↓↓↓
TIP1
2分钟热车，一路平顺
90%以上的沈阳人冬季开车都有原地热车的习惯。很多人一直等到车内足够暖才启动，其实这是错误的！错误热车=毁车！热车要热多久才最正确？答案是两分钟！
汽车的发动机要想达到一个良好的工作状态，需要一个合理的温度环境，一般来讲是80-90度左右。如果温度过高会损害发动机相关部件，温度过低也不能让它正常工作，发挥不出它本身具有的性能。所以，我们在开动车子之前，热车2分钟，不宜过长。
TIP２
避免快速启停，行程过短
如果车子快速启动又短途停止，发动机持续低温，并没有达到理想的工作温度，未能挥发残留的机油，久而久之机油增多在所难免，所以，沈阳的男司机女司机们，一定切忌快速启动或停止哦。
TIP３
选择过硬技术，放心出行
为了最大程度的避免发动机冬天闹情绪，小编觉得，选择技术过硬、质量靠谱的产品也是关键所在。
这三个妙招儿你记住了吗
不要让低温影响了你的美好出行
养成这些良好的用车习惯
摆脱出行烦恼
扩散给更多车主知道吧