在外观设计上，韩系车的高颜值是公认的。车型侧面，新车采用溜背式设计，配有双腰线设计搭配花瓣式五辐式多功能运动轮圈和双边共两出式排气，整体运动感十足。相继测试完1.4T车型之后，可以说它有着脱胎换骨的改变，外观内饰和整套动力总成都发生了天翻地覆的变化，所以我们就从今天主要的动态测试说起。
伊兰特的内饰方面，采用了大面积的软质材料包裹搭配上钢琴烤漆面板和大量的银色镀铬饰条，整体的质感和科技感都得到了提升。新伊兰特在内饰设计上也进行了大幅度的调整。双屏的设计提升了整体内饰的豪华科技感，双10.25英寸的全液晶仪表和中控屏幕则为车内营造了强烈的科技氛围。
第三代伊兰特在空间方面做的也很不错，它的车身长度达到了4680毫米。这款新车采用五门五座设计，空间实用性较强。对了，后备箱容积真的超大，一般来说，在同级别里可以说是非常大的了，出去旅行，大包小包可以直接塞进去。
伊兰特型在动力方面采用了1.4T的直列四缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率为140马力，峰值扭矩为211牛·米。而在传动方面，新车将根据发动机不同，匹配7挡双离合变速箱。第五代伊兰特的底盘也得到了进一步的提升，虽然依旧采用了扭力梁的非独立悬架，但是整体的质感比上一代的车型有了很明显的改善。
第七代伊兰特在研发之初就把主动安全放在首位。这一系列的主被动安全设备，都是由现代汽车在ADAS方面的优化和升级而来。这里是车身电子稳定系统的介入，也就是ESP的开关按钮。第二，在安全配置方面，全系标配主副驾驶座安全气囊。"这一点上，B级车和豪车之间的距离并不大，被动安全配置基本都属于"满配"。主副驾驶座均配有安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊。