广西壮族自治区省会城市——南宁市真是一座神奇的城市，它神奇的是电动车数量达到一个惊人的数字，并且还是全国电动车保有量第一的城市。
在南宁，你不可能在其他城市所能看到的一幕就是在各大路口处，总会有一大群的电动车摩托大军在等待着红绿灯的放行。它们已经成为了这座城市所特有的一道风景线了。
据不完全统计，南宁市现在电动车注册数量达到了300多万辆，并且还有一些没有注册登记上牌的未算入总数。而南宁的人口总数在700多万（2018年数据），算下来基本上是人手一辆（主要以年轻人为主）。纵观全国上下，有哪一座城市的电动车保有量有如此庞大的规模的？
南宁市为何有着这么大的电动车保有量呢？
南宁市电动车停放的车辆
南宁禁摩政策
2002年1元6日，南宁市召开全市领导干部会议，宣布从元月１０日起，南宁市（含市辖区、县）停止办理摩托车入户登记。３月１０日起，注销已发放的摩托车《营业运输证》、《营业执照》，禁止并严厉查处摩托车客运行为；注销残疾人专用自车《营业运输证》，残疾人专用车只限残疾人作为代步工具。７月１０日起，禁止非南宁市籍号牌的各类型号摩托车进入南宁快速环道以内知所有道路行驶。
原本2002年的南宁，经济发展并不是很好，因此摩托车的数量也并不是很多。自2002年的禁摩开始，南宁的摩托车的数量控制在了一定的数量，并且不会增长。
随着禁摩政策的实施，电动车行业渐渐的向南宁发起“进军”，而市民也开始逐渐的接受电动车。
在路口等待通行的电动车
南宁的气候
南宁市属于亚热带季风气候，常年气温都比较高，即使是在冬天，最低气温也不会低于0摄氏度。所以哪怕是在冬天，也能骑电动车，与挤公交相比，骑电动车既舒服又不堵车。
南宁的工资水平
据最新统计，南宁人的人均收入为5000多元/月，但看这个工资还算不错。但实际上，这5000元的工资是包含了公司的所有福利待遇，扣除五险及一金，能够拿到手的钱只有3000多元。而现实中，多数人还是拿着2000多的工资。此外，南宁大部分的公司都是包吃包住的，因此，南宁人还需要交房租水电、每个月的伙食、日常开支等。除去这些支出，每个月能存下来的钱可以说来寥寥无几。对于南宁人来说，购买汽车也是一件较为困难的事。
而电车的价格普遍在1000多到3000多（新国标未实施前），因此，对于大多数人来说，购买一辆电车并非难事。
俯拍下的南宁电动车
南宁道路限制
南宁最著名的道路应该要数民族大道，笔直而又宽。但是在南宁没有多少条路是像民族大道那样的。在老城区，狭小的道路也只有电动车进出方便，通常还不会堵车。这就是南宁人喜欢开电动车的原因之一。
有电动车就会有爱情，“电动车上的爱情”才是最浪漫的、守住了电瓶，就守住了爱情。这是一段在网上调侃南宁电车的段子。不过这也确实反映出南宁电动车数量的现状，加之目前各大投资商纷纷在南宁中投放共享电动自行车，势必会加大电车的数量。