二十年前法国的一部关于出租车的电影上映，从此与高速出租车就息息相关。二十年后，一台奔驰S63 V222成功接棒，不需要太大幅度的改装，也可以将乘客以最快的速度送到目的地。
这一辆高速出租车的起步价只有15块钱人民币，但是车子本身价值230万。当然，不是所有出租车都是这种配置，大多都是雷诺，属于法国本土的汽车品牌。不过法国的人均收入特别高，所以连续有很多奔驰、宝马等豪车加入，提升了出租车的档次。
要问法国哪个地区的出租车最有档次，应该是尼斯。满大街都是非常高档的出租车，如果叫到了奔驰S63，不要担心会迟到。这种豪华的出租车起步价是十二块钱人民币，而且是分段计费。白天的七点到晚上七点，是一种价格，晚上七点到早上七点，又是另外一种价格。在每辆出租车上顶灯下面，分为红色、白色和蓝色三种小灯，乘客可以跟着灯的颜色来判断收费标准。
在法国，大多数出租车都是预约服务，在上下班高峰期，路边找不到出租车，需要提前预约。很多国外的游客会抱怨，出租车拒载，应该投诉。其实不是他们拒载，而是已经被预约了，不能载其他乘客。另外，因为巴黎人对狗狗情有独钟，所以为了方便，出租车上会为狗狗专门设立座位，是副驾驶。所以，大家去法国打车，不要坐副驾驶，这里是狗狗的专属座位。
其实很多人打车的时候都不喜欢做坐驾驶，这里的空间很小，还得遵守规则系好安全带。而后排的座位有很大的空间，不会那么憋屈。不过未来安全着想，还是要系好安全带。在法国，驾驶员和乘客都需要系好安全带，尤其是驾驶员，不然会遭到严厉的惩罚。
与中国相同，法国的驾照也是十二分。但是刚刚拿到驾照的人只有六分，一年之内没有扣分，可以增加两分。连续三年不会违章，是可以加到十二分。如果不系好安全带，直接扣掉6分，两次就要被吊销驾照。这么一看，法国的交规很严格，两次不系好安全带就失去了驾照，三年之内不能考试。人家认为如此严厉的惩罚可以约束驾驶人员的习惯，养成了良好的驾驶习惯，就能降低事故发生的几率。