内饰这一块，长安之星9 EV和油车的内饰也基本上一致，并没有采用目前纯电物流车比较流行的旋钮档把，保留了常规换挡方式，和油车的操作更接近，上手容易，也能减少误操作。副驾驶位前有一块较大的储物空间，2019款的空调出风口和空调按键区是银色镀铬饰板，而2021款则是蓝色装饰板，多了一些新能源的元素。
悬挂方面，前悬采用的是麦佛逊独立悬挂，最大程度上给驾驶舱提供舒适性，后悬则是整体桥式非独立悬挂，确保整车的承载能力，刹车方面也是前盘后鼓，整体上舒适性表现也还不错。值得注意的是，2021款的车型轮胎方面选择了175R15LT轮胎，2019款则是185R14C轮胎，轮胎之间的差异并不很大，只是叫法不同，对于司机来说LT胎会更熟悉一些。值得一提的是长安之星9EV配有胎压监测，可以实时监测轮胎，行驶更加安全。
总得来说，长安之星9EV在司机眼中是一款性价比很高的纯电物流车，在城配物流配送当中，车身灵巧，装货空间也足够大，对司机的吸引力还是很大的。长安之星9EV本身质量也相当不错，在城配物流当中，也一直都是主力车型之一。