定速巡航这个功能现在很多车都有，但是很多车主不会用，或者不敢用，其实它的用法很简单
先来看哪个按键是定速巡航，不同的车可能按键的位置和标识是不一样的，但用法都一样，以这个车为例
它的定速巡航是和左边的大灯拨杆在一起的，直接把它掰到ON的位置，定速巡航就开了，这时仪表上就会亮一个小标志
有的车是在方向盘上有个像仪表的标志，按一下就是打开，还有的车可能不是这个图标的，直接写了CRUISE，就是巡航的意思
也是按一下就行，那这个RES就是恢复定速巡航的开关，再来看这个cancel就是暂时取消定速巡航的意思，有的车是这样的图标，一个小仪表有个叉号
那这个加号减号就是加速减速了，当打开定速巡航以后，在你想要巡航的速度下，按这个RES或者SET车辆就会在当前的速度下自动行驶了
这个时候仪表上的定速巡航图标也会显示巡航的速度，当你想让巡航的速度再快一点就按加号，慢一点就按减号
想超车了，直接踩油门就可以，松开油门后，它就会再回到刚才设定的速度上继续巡航，如果要减速了，踩了刹车了
就会暂时的取消巡航状态，想要继续巡航的话，按一下这个RES就可以恢复了，不需要再重新开啊或者其他额外的操作
想要关闭它，直接掰到OFF就可以了，或者有的车是再按一下这个按键，这样就是定速巡航所有的操作了
很多人不敢用呢是担心不知道怎么停下来，会不会一直往前冲，其实最简单的，你想减速正常踩刹车就好了
你不按那个RES键它是不会重新巡航的，但是要注意定速巡航只是一个辅助驾驶功能，你不开了以后你的脚就不管
翘个二郎腿，这是不行的，你要把脚放在刹车的位置，能随时踩到刹车，不要把定速巡航太神话了
最后就是它的开启是要条件的，一般是高于40或者60公里每小时以上才能开，如果是那种全速自适应巡航就随时都能开了
那它和定速巡航有什么区别，以后单独出个视频来说它，好了，如果这期视频能