本田XR-V算是一款常青树级别的小型SUV，就今年的表现来看，其1-7月份已累计售出超10万辆，而这其中，既有XR-V自身良好的素质，懂车帝上高达1.6万的优惠报价也颇有吸引力。可能有朋友也打算入手本田XR-V，只是从车型选择上看，本田XR-V提供了1.5L和1.5T两种动力版本，那么这两个版本该如何选择呢？在回答这个问题之前，我们先回顾一下，本田XR-V的车型特点。
数据来源，懂车帝车型页面（广州）
车型特点
本田XR-V风格年轻，前脸处的黑色中网与刀锋式LED前大灯带来了不错的整体感，中网尺寸虽不大，但锐利的样式也颇为吸引人。车侧部分则显得短小精悍，圆润饱满的身躯透露出一丝可爱的风格，而位于C柱的隐藏式门把手也颇为让人眼前一亮。车尾处，贯穿式尾灯组无疑十分吸睛，双边共两出排气也带来了运动范。车身尺寸方面，本田XR-V的长宽高为4328×1772×1610mm，轴距为 2610mm。
内饰方面，本田XR-V的非对称式设计颇为抓人眼球，像驾驶员一侧倾斜的中控设计、圆形出风口、空调触控面板等元素相信会很对年轻朋友的口味，中置炮筒式仪表同样也充满了时尚运动风，8英寸大屏则逻辑清晰，反应也较为灵敏，内置了多媒体、蓝牙、高德导航等主流功能，虽无太让人惊艳的功能，但满足日常问题不大。
空间方面则不用担心，本田XR-V虽然在车身尺寸上没有优势，但实际乘坐宽敞感良好。身高173cm的体验者在前排可以拿下4指的头部空间，而在后排则能拿下3指的头部空间，以及近3拳的腿部空间。此外，在空间利用率方面也做得不错，后排座椅能够向上翻起，在放倒方式上也支持向前、向后放倒，进而获得更灵活的载物空间。
动力方面，本田XR-V有1.5L和1.5T两种动力配置，其中1.5L自然吸气发动机的最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱；1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，匹配CVT无级变速箱。
驾驶表现
不同的动力配置，驾驶表现上自然有所不同。从实际体验来看，1.5L版本的本田XR-V的动力参数并不亮眼，不过满足日常代步问题不大，起步的感觉比较轻快，提速的爽快感也有，油门踩深一点点转速也能提升到3000转以上，以满足日常的超车、并线需求，不过在满载的时候以及高速再加速的场景上，这台1.5L发动机就多少有些力不从心，油门需要多踩一些，高速再加速时的等待时间也要更长一些。至于平顺性方面，自吸发动机不会有涡轮的迟滞现象，再加上CVT变速箱的配备，整体动力输出足够平顺舒适。还有就是油耗，官方百公里油耗最低6L，车主平均油耗为6.3L，相当出色。
1.5T发动机的动力毋庸置疑，毕竟是思域同款，日常驾驶场景中只要深踩油门，车身可以迅速作出反应，哪怕是80km/h左右速度的超车，也能完成得很干脆。如果这还不够让你满意，挂入S挡后转速可以保持在2500rpm以上，此时的提速能力会更强大，而且也能改善D挡下的涡轮迟滞现象，当然代价就是油耗会更高。而在性能表现上，1.5T的0-100km/h加速时间可以跑到7.7秒，表现相当出色。至于油耗方面，官方百公里油耗最低6.1L，车主平均油耗在8L左右。
毫无疑问，1.5T发动机的表现会更加随心所欲，在性能表现上也会更匹配其年轻时尚的外观。当然它也不全是优点，首先在平顺性方面肯定不如1.5L，其次油耗会更高，而最关键的，就是它卖得更贵。
配置表现
从配置情况来看，本田XR-V的配置整体还是比较循序渐进的，除了座椅材质、无钥匙启动等配置出现反复外，其余部分均随着价格的增长而逐渐增配，这点还是比较良心的。因此，车型选择上除了动力版本/变速箱版本的差异之外，也可以考虑到具体钟情的配置方面。
从具体配置情况来看，1.5T版本无疑更加丰富，次顶配版本开始拥有LED大灯、LED日行灯、自动空调等配置，而顶配车型则主要多出了车道偏离、车道保持、自适应巡航、后驻车雷达等驾驶辅助配置。而从整体的配置情况来看，也证明了本田XR-V更加被重视的版本，还是1.5T版本。
总结
那么，该选该选1.5L还是1.5T呢？在预算充足的情况下，我更推荐1.5T版本，也更推荐指导价15.89万的2021款 220TURBO CVT豪华版（终端价预估为13.39万），除了动力更强，其配置也更加主流，毕竟现在新买的15万左右车型，LED大灯、自动空调等配置毫无疑问会更加拿得出手。
而如果预算一般，对经济性和平顺性更加看重，对性能表现无感，使用场景更多为日常代步，那么1.5L倒也足以满足需求，毕竟像配置相对够用的次低配版本，终端价预估仅为11.69万，要比上面推荐的1.5T版本便宜了近2万元，如果换做后续的燃油费用及保养费用，几乎可以省去3年左右的花费。
那么，你觉得本田XR-V的1.5L版本更值得入手，还是1.5T呢？