现在人们买车的观念发生了很大的转变，不仅只考虑车辆的颜值、动力、配置等，而且对车辆的保值率也非常看重，毕竟汽车的保值率高低会直接影响到车辆未来转售的价值。
今天，我们就来盘点一下在诸多汽车车型中，保值率比较低的三款汽车，三年普遍亏损一半左右。
东风标致408
▶ 1年亏损：34.38%
▶ 2年亏损：45.19%
▶ 3年亏损：55.99%
平心而论，东风标致408前几年的表现还不错，一度是国内最热销的法系车之一，外观内饰都比较符合国人的审美。
不过，近几年该车投诉量直线飙升（发动机抖动、变速箱顿挫、爆胎等），销量下滑严重，再加上法系车普遍保值率都很低，导致东风标致408的保值率非常惨淡。
某汽车平台的保值率数据显示，东风标致408 1年保值率为65.62%，2年保值率为54.81%，3年保值率为44.01%，4年保值率为39.19%，5年保值率为33.55%。
在某二手车交易平台查询，可以看到一辆2021年1月上牌的2020款 2020款 360THP 十周年纪念版二手车售价为10.98万元（新车含税价：16.03万）；一辆2021年3月上牌的2020款 360THP 十周年质臻版二手车售价为9.98万元（新车含税价：15.16万）。
启辰T90
▶ 1年亏损：30.96%
▶ 2年亏损：39.87%
▶ 3年亏损：48.77%
启辰T90在上市初期凭借轿跑SUV的高颜值，以及较为亲民的价格，吸引了不少消费者为它买单。
不过，这款车槽点似乎有点多（后排头部空间小、盲区大、密封性差、做工粗糙等），导致其销量极低，2021年全年销量只有305辆。
某汽车平台的保值率数据显示，启辰T90 1年保值率为69.04%，2年保值率为60.13%，3年保值率为51.23%，4年保值率为46.35%，5年保值率为40.81%。
东南DX7
▶ 1年亏损：37.12%
▶ 2年亏损：45.64%
▶ 3年亏损：54.15%
东南DX7刚上市时，凭借着出色的颜值火了一把，月销频频过万。但随着越来越多的车主吐槽其存在发动机故障、油门无力、动力偏弱、隔音差、换挡顿挫等品质问题，销量严重下滑，如今每月销量不足100台。
没有足够优秀的质量，再加上没有足够的追求者，东南DX7的保值率低是必然的了。某汽车平台的保值率数据显示，东南DX71年保值率为62.88%，2年保值率为54.36%，3年保值率为45.85%，4年保值率为38.63%，5年保值率为34.5%。
在某二手车交易平台查询，可以看到一辆2021年10月上牌的2020款 星跃 1.5T DCT尊贵版二手车售价为9.88万元（新车含税价：14.1万）。
写到最后：可能有些小伙伴认为“车是用来开的，不是用来保值的”，但作为普通打工人，大家平常挣钱都不容易，如果不是准备一台车开到底的，还是建议各位朋友在买车时，要将保值率考虑进去。
今日话题：除了以上这三款车型之外，你认为还有哪些车型的保值率低呢？欢迎在评论区留言分享。