日常用车中，难免会出现小剐蹭、小事故，这种一般属于带有实质接触性交通事故，大家等待交警到场调解即可。然而，有些情况属于无接触交通事故，没有发生碰撞却要承担责任，这样的事情还真的发生了！这究竟是怎么一回事？
无接触交通事故案例回顾：
珠海一少年驾驶摩托车在马路上飙车，这时一辆拉着泥土的大货车从中间车道驶过来，正准备右转，由于摩托车速度过快，摩托车驾驶员想躲避大货车，往右稍微偏了一点方向，谁知车辆失控，连人带车都重重摔倒在地，不幸身亡。
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大货车司机立即报警，事后警方根据视频判断，两车没有发生碰撞，但大货车开车变道转弯，与摩托车司机的避让举动存在因果关系，导致摩托车司机倒地的后果，对损伤的发生起了作用。
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经过调解，大货车司机需要赔偿摩托车司机51万元，同时大货车存在严重超载、部分机件损坏缺失等问题，除了罚款，由于对摩托车司机死亡存在同等责任，还要被取消最高准驾车型，降级为c1型。
看完这个报道会有车主会感到疑惑，这个司机也太冤了吧？明明没撞人还要承担这么严重的后果？难道是谁弱谁有理？
其实《中华人民共和国道路交通安全法》第119条早有相关规定：
交通安全法交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
从法律规定可以看出，我国对于交通事故的认定并不是以碰撞与否作为标准。也就是说：只要在公共道路上发生的，因车辆驾驶人的主观过错或意外造成他人人身或财产损害的事件就可以认定为交通事故。
很多车主对此感到诧异，这样的规定不是助长了碰瓷的不良之风么？别急，在无接触交通事故中，责任划分需按照以下三个要点进行：
01是否存在过错
并不是所有的无接触交通事故，司机都要担责，这主要取决于司机是否存在过错行为，例如占道超车、未按规定让行、违停、乱用远光灯等违法行为。
02是否具有因果关系
司机的驾驶行为与交通事故的因果关系，是认定交通事故责任的重要考量因素。
03是否存在紧急避险的情况
如果遇到自然原因（地震、暴雨等）特殊危险情况，紧急避险人不承担责任。
在此小安提醒广大车主：想要杜绝此类交通事故只有一个方法：遵守交规，小心驾驶，谨遵各行其道的原则。为了行车安全最好安装行车记录仪，足额险必须上，出现意外情况一定要冷静应对，最重要的是开车时刻打醒十二分精神，避免交通意外的发生。