雷凌双擎最低多少钱(雷凌双擎最低多少钱落地)

随着生活水平的不断提升,我也终于盼到了换车的日子。之前陪伴我的是一台二手的比亚迪f0,说实话这车很不错,但是毕竟年头多了,而且开出去也没什么面子,所以直接和它拜拜。喜提人生中第一台新车2021款双擎版的丰田雷凌。

目前用车已经快三个月了,积累了一些用车感受,今天说出来和大家分享一下。当初选这款车也是因为之前接触过,因为我的一个同学开的就是这款车,整体的表现都很不错,而且油耗表现特别优秀。所以觉得这款车特别适合我,毕竟自己只是一名勤勤恳恳上班的小小上班族,所以觉得经济实惠才是最好的选择。

先给大家分享一下我的提车价,我提的这台是2021款双擎1.8运动版的车型,这台车的指导价是14.88万,当时优惠了1.2万。提车价是13.68万,购置税12100,保险4300,加上上牌还有白色加价以后最终落地价是154800,当时正好在我提车预算范围内,就是不知道这个价格贵了没?

目前行驶了接近4000公里了,因为赶上春节所以跑的里程比较多,整体的用车感受我很满意。动力方面这台车的表现非常不错,不知道是不是电机的作用感觉起步时动力很足。后期的话跑高速到130-140的时候也感觉能有源源不断的动力输出,路上超车很爽。

而且这台车的油耗真心让我满意,之前就听同学说油耗特别低,当时还不信,现在一看的确是很低。我的表显油耗一般都在3-4L之间,按照现在油价计算的话一公里的油费才0.2元左右,这样的表现比之前f0每公里0.4元还要更优秀。

空间和舒适度的表现也很不错,我的身高是176,在我调节到合适位置的时候,后期腿部的空间也很充裕,过年走亲戚时我们坐满一家5口人还觉得很轻松呢。反正我觉得很ok,当然这也可能跟我之前没开过其他更好的车有关系。

至于外观和内饰我就不做过多的评价了,这东西见仁见智。反正我觉得雷凌的设计很好看,时尚而又运动。内饰也够用,当时买车时也看了其他品牌的车型,我觉得内饰的做工用料基本都大同小异,雷凌相比其他车型也没什么亮点,但是给人的感觉还是挺舒服的。

整体来说的话我目前对这款车还没有不满意的地方,其实在雷凌的论坛也看到了很多人对这款车的吐槽,可能真心每个人对车的要求都不同吧,因为我没觉得有什么不好的地方。所以最后我也想和准备买车的朋友们说一下,买车一定要自己拿主意,别听别人怎么说。毕竟每个人对车的需求不同,跟着自己的心走,买台自己喜欢的车就好。