人靠衣装车靠改装，能把原车BJ40L改来就剩一个壳的全球可能只有我国的一位神秘车主。
小编特别佩服此车车主天马行空的想象力和超强的动手能力，请容我为大家介绍一下他是从哪些地方开始改装，以及用的材料和费用。
BJ40L原车样子
起初车主只打算提升越野性能和乘坐感受，换上前绞牙、后氮气避震，再用上2.5寸的弹簧全车升高和越野性更强的轮胎。
避震和升高弹簧
后来觉着2.3T发动机玩越野还差点意思，于是换上皇冠3.5L自吸发动机，但仍未找到那种纯粹的征服感，一咬牙一跺脚，干票大的，又换上VK56发动机，就途乐身上那款，英菲尼迪也在用，5.6L V8发动机，光看排量就刺激。
这次是个大手术，想把这个大心脏和汽车各个器官衔接起来，需要重新对接变速箱、底盘和车壳，车主前后花了1个月。到这个地步基本上就是正宗的中日合资。
网络配图
改装像吸毒，走到这一步的人谁还在乎钱，车主又换了PDF避震，使用了2.5管径双螺旋弹簧10寸氮气绞牙减震4支，带回位弹簧的方向减震，2只三通道氮气减震，并强化了差数装置。
外观方面也是改的面目全非，用上了定制的毒蜘蛛防脱圈17寸轮毂和龙爪轮胎，并把前后杠、轮眉、侧踏武装了一番。这还没完，标准的越野车该有的都要配上，车主还定制了1.2万磅拉力的绞盘和两个油桶。
经过车主一番改装，打造出了一件兼具视觉享受和越野性能的作品，前后投进去的30万没白费。由于改动的比列太高，配置和性能同级应当无敌，牧马人见了恐怕也得跪着唱征服吧。