大众探岳作为一款中型SUV，很多人并不陌生，在国内车主数量不少。很多人问我，大众探岳保养成本如何？我自己有一台2021款 330TSI 两驱豪华智联版 探岳，由于疫情原因，跑得并不是特别多，最近刚刚去做了首次保养，下面就跟大家做一次分享，并且聊一聊探岳的原厂配件更换价格。
从保养周期来看，首次保养在5000公里或12个月的时候进行，由于添加全合成机油，所以之后保养频率在1万公里或12个月一次。买车的时候，赠送了首次免费保养，当然就是基础保养，更换机油以及机油滤芯。
从配件价格来看，全合成机油在430元，工时费在70元。机油滤清器在107元，和机油一起更换免工时费。空气滤芯器在62元，汽油滤清器在326元，工时费都在30元。空调滤清器在90元，工时费在40元。变速箱油在1570元，工时费在340元。火花塞在447元，工时费在40元。刹车油在75元，工时费在180元。如果不在乎原厂件，变速箱油可以选择在外面更换，我自己问了价格，大概在700~800之间，并且没有工时费，能够省一大笔开销。
下面跟大家分享一下首次保养流程
1，维修师傅首先是打开后备厢，查看了辅助工具有没有缺失现象，并且看了备胎的胎压有没有流失。
2，检查4个轮胎的胎压情况，胎压不足给予补气，并且帮忙清理了轮胎里面的小石子。
3，排放废机油，虽然跑的里程数不多，但里面的废机油基本已经全黑。
4，更换机油滤清器，并且加入全新的机油。
5，检查一下电瓶情况，并且进入车内，用电脑排除了故障，保养时间不算长，40分钟全部结束，之后又帮忙免费洗了一次车。
写到最后，大众的服务不错，虽然只是基础小保养，但里里外外检查得比较细致。当然小保养价格并不便宜，首次是免费赠送，之后价格会在900元上下。